这不由让人联想到11月初，安徽省马鞍山市官微@马鞍山发布发布疫情防控通知时，在回复评论时特意强调“南京是省外，要做（核酸）的。每日通勤往返的人隔一天做一次即可。”

长三角城市群中，南京，别看他是省会所在地，媲美上海、苏州、杭州、无锡和宁波，确实不算明星。

南京，六朝古都、人杰地灵、江苏省省会、中国新一线城市，就是这个集万千宠爱为一身的风水宝地，却被同省其他兄弟城市戏称为“徽京”，意思就是“安徽的省会”。

南京，地处我国东部沿海、长江下游地区，它有很多古称，如金陵、建康、建业、江宁等，是我国八大古都之一，有近500年的建都史，东吴、东晋、南朝宋、齐、梁、陈先后在南京建都。南京之所以被戏称为“徽京”，有地理位置、历史、文化、经济等几个方面的原因。

近年来，南京常常被戏称为“徽京”，这种称呼在一定程度上反映了南京在某些方面与安徽的联系和影响。尽管南京作为江苏省的省会，但为什么会出现这样的称呼？这其中涉及到历史、文化、地理等多个因素的交织，值得深入探讨。

除了宁句、滁宁城际外，还有南京到扬州的宁扬城际铁路、南京到安徽马鞍山的宁马城际铁路，均已按计划于2021年底开工建设。其中，今年6月，宁扬城际过江段报批迈出关键一步，正力争过江段工程早日获批。而宁马城际建成通车后，宁马两地中心城区互通互达仅需30分钟，无疑将推动马鞍山全面对接长三角，深度融入南京都市圈。