首页  > 国内热搜  > 程长庚换船记

程长庚换船记

发布时间:2023-08-26 05:36:14     作者:黄冈观察     浏览量:620    

程长庚

8月9日上午10时8分,湖北海通船厂,一艘红蓝色的千吨级工程船缓缓下水,船体上“鄂黄冈工程1777”白色大字十分惹眼。这艘船的正式下水,意味着三峡库区以下长江湖北段有了首艘民营千吨级工程船。

“鄂黄冈工程1777”由团风县退捕渔民程长庚投资建造,总造价2300万元。看着这个庞然大物顺利下水,程长庚一边抹着脸上的汗水,一边激动地说:“今天真是太高兴了,准备这么长时间,船终于顺利下水,值了,值了!”

程长庚

欣喜之余,程长庚的目光转向大船旁,欣慰地说:“你们看,那边也有我的宝贝,一直陪伴我走到现在,没有它们就没有我的今天!”

程长庚

在离大船不远处的江边,停放着2艘蓝红色的中小型吊船,分别是“鄂黄冈工程1666”和“鄂黄冈工程1888”,还有一条红篷小柴油机船。它们像静静守候的家人,默默见证新船下水启航。

新船下水 记者 余涛 摄

靠水吃“水”,机动船取代小木船

程长庚从小在长江边长大,对长江有着深厚的感情。儿时,他常跟父亲一起,摇着小木船到江上打鱼、捞废铁,渐渐地,他学会了多种捕鱼技巧。

成家后,程长庚和妻子从父亲手上接过小木船,仍以打鱼为生,靠水吃“水”,起早贪黑,风吹日晒,十分辛苦。

1989年,团风县打捞运输公司招人,程长庚成为公司一名水手,实现从渔民到工人的转变。他爱学习、肯钻研,很快掌握了起重、掌舵、驾驶、船舶维修等技术,还取得了船员证、船舶驾驶证、潜水员证等职业证书。

几年时间,程长庚快速成长为公司打捞队队长,2005年升任公司副总经理。

其间,程长庚投资6万余元,购买了他人生中的第二条船——柴油机船。

相比小木船,柴油机船动力足,航行更远、更省力。工作之余,他和家人靠在长江捞废铁、运货物等,一年就赚回了买柴油机船的投资。

及时转身,创立打捞公司

机会从来都只青睐有准备的人。

2007年,团风县打捞运输公司改制,由国营改为民营。程长庚决定离开公司,自主创业。

“转型发展,不容置疑!”程长庚回忆说,那时的长江生态环境已越来越差,水质变差,鱼群数量不断减少,很多鱼种濒临灭绝。为了生计,有的渔民偷偷用明令禁止的电鱼器、“绝户网”,造成恶性循环。“我们赖以生存的母亲河病了,真是令人痛心!”

离渔不离水。2009年,程长庚筹资120余万元,购买了人生中的第三条船——“鄂黄冈工程1888”。这是一条工程船,吊力80吨,能从事小型打捞或吊装业务。

“工程船相当于长江上的‘救援机’,哪里有事故,我们就会迅速出现在哪里,及时开展救援、打捞。”程长庚说,“这条船是我创业的起点,参与了无数次救援,最远到过重庆,打捞沉船。”

这条船,让程长庚在自主创业路上掘到了第一桶金,还吸收了6名退捕渔民就业。

2016年1月,习近平总书记在推动长江经济带发展座谈会上指出:“当前和今后相当长一个时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发。” 随后,长江十年禁渔、长江保护修复攻坚战行动等一系列“长江大保护”政策相继出台。

2019年10月,团风在全国首批启动禁渔,103位渔民全部退捕,由政府补办社保,所有渔民采取“一人一策”方式进行安置。

享受到退捕渔民政策的程长庚高兴不已:“禁渔政策来得真是及时,真是好!”他第一时间上交了自家小木船,并按规定登记了柴油机船和打捞工程船。

2019年,程长庚和5名退捕渔民拿出退捕补贴,筹资260余万元,购买了“鄂黄冈工程1666”工程船,吊力达150吨。这是他的第四条船。

这一年,程长庚注册成立了团风县实发打捞工程有限公司,专门从事水上救援、打捞、吊装、清洁等业务,开启了转型发展的新征程。

再造新船,“黄金水道”启新程

今年57岁的退捕渔民舒火焱,跟随程长庚干了17年,月均收入5000余元。

“现在我每个月有工资拿,比之前打鱼强多了。”舒火焱说,“保护长江我们举双手赞成。现在长江生态好了,我们看着也高兴。禁渔前几乎看不到江豚,如今经常看到。”

实发公司成立后,承包了武汉阳逻到黄石长江段的救援和打捞任务,还拿到了打捞团风县辖区内江面漂浮物政府服务外包合同。

“每隔一段时间就会对长江进行清漂,希望我们的母亲河变得越来越干净,越来越漂亮。”程长庚说。

近年来,公司业务不断扩大,实现年收入500多万元。公司吸纳16人就业,大部分是团风本地退捕渔民。公司多次被评为水上搜救先进单位、打捞行业十佳诚信企业、全国重合同守信用信誉企业等。

转型成功后,程长庚积极履行社会责任,多次带领员工参与政府组织的救援。公司船只随时待命,一有召唤,立马行动,参与救援。

他还是长江义务护渔员,协助相关部门参与禁捕区域巡查监督工作,制止非法捕捞,为保护长江水域生态环境尽其所能。

2022年,程长庚做出一个大胆的决定,投资建造千吨级工程船。

他说,随着长江经济带的发展,江面上的轮船越来越多。公司作为海事部门备案的社会搜救力量,遇到轮船出事需要救援,关键时候要顶得上去。

2022年10月,“鄂黄冈工程1777”千吨级工程船开始建造。今年5月21日,我市出台相关政策,支持退捕渔民自主创业。团风县农业农村局、县就业局帮助程长庚争取到700万元贴息贷款,其中200万元为政府贴息。

“鄂黄冈工程1777号”正在下水 记者 余涛 摄

“鄂黄冈工程1777号”顺利下水 记者 余涛 摄

8月9日,“鄂黄冈工程1777”工程船顺利下水,船长68米,宽24米,排水量达到6000吨,最大吊力达1000吨,可开展船只救援、水下打捞、水面工程等作业。新船下水后,需进行系泊测试,安装吊杆,预计国庆节前后投入使用。

看着刚刚下水的新船,程长庚信心满满:“‘黄金水道’商机无限。新船下水后,公司的业务范围会更加宽广。目前,好几笔业务都在谈。明年我的船要参与燕矶长江大桥的桥梁板安装。”

从渔民到总经理,从小木船到千吨级工程船,程长庚又踏上了新征程。

(责编:汪泽滋)

收藏文章

收藏

文章标签: 船记     程长庚    
上一篇:【家在沈阳·征文】铁西,我的文学之母 下一篇:《素媛》原型罪犯首开口,披露出狱后去向