日前，欧盟十个成员国在针对是否对中国进口电动汽车加征关税的最终投票中，投下了赞成票，导致这一关税即将成为现实，现在只在最终的关税水平上还存在不确定性。

　　报告预计，2023年和2024年欧盟经济将分别增长1.0%和1.7%，好于今年2月冬季展望报告中预测的0.8%和1.6%，同时今明两年欧元区经济将分别增长1.1%和1.6%。

报道称，实际上，该协议的主要目的是说服波兰、匈牙利、斯洛伐克和保加利亚撤回对来自乌克兰的粮食等产品的禁令。由于这些产品进入欧盟时免征关税，因此根据该协议，欧盟将向这些国家（很可能包括考虑加入其中的罗马尼亚）提供1亿欧元的补贴。这也意味着来自乌克兰的产品不会留在这些国家销售，而只是过境到欧盟其他国家和世界其他地区。

　　欧盟委员会主席冯德莱恩8日在社交媒体上说：“在格鲁吉亚政府采取了重要改革措施的条件下，委员会建议给予格鲁吉亚候选国地位。这些措施反映了该国绝大多数公民加入欧盟的真实愿望。”

　　约翰松当天在布鲁塞尔参加欧盟司法与内政部长会议前表示，随着巴以冲突加剧及其在社会中造成的两极分化，欧盟国家在即将到来的假期“面临着巨大的恐怖袭击风险”。

在欧洲国家接受一流教育，国际交流和职业发展的机会，举世闻名的城市环境和文化以及高质量生活的著名大学吸引了无数国际学生来此学习。持有欧盟护照不仅将为大多数欧盟成员国减免学费，而且还将获得不向国际学生开放的高级专业。作为欧盟公民，有权在与国民相同的条件下在任何欧盟大学学习。根据欧盟官方网站发布的消息称，不论其他入学条件如何，都不会因国籍而拒绝在另一个欧盟国家接受培训或教育。 欧盟官方规定：作为欧盟公民，在欧盟任何成员国家的任何学校学习， 这不仅意味着更具优势的国际教育资源、更低廉的学习费用，更意味孩子无需与来自全世界的国际留学生竞争少部分的名校名额，将以更低的录取门槛更容易地申请到德国、法国等国家的世界一流名校。

蓝色背景为G20成员（再加红色字体即G7组成），也就是G20包括G7全部成员国即美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利和日本七个发达国家，其中橙色字体为金砖五国，即中国、印度、巴西、南非、俄罗斯共五个经济新兴体，另外还有韩国、印度尼西亚、沙特、阿根廷、澳大利亚、墨西哥和土耳其7个地区主要国家，欧盟做为一个整体成为G20一方成员。

欧尔班重申匈政府反对与乌克兰就加入欧盟展开谈判，纠正欧盟对乌克兰就欧盟成员资格所许下的错误承诺将是匈牙利的责任，乌克兰距离加入欧盟还有“光年之遥”。欧尔班本周曾表示，欧盟向乌克兰提供资金和军事援助的策略已经失败，现在匈牙利将全力自卫和反抗。

乌克兰向欧盟靠拢的步伐似乎又迈进了一步。据乌克兰《基辅独立报》及法新社15日报道，比利时作为当前欧盟的轮值主席国，透露出积极信号：欧盟27国代表原则上达成一致，计划于6月25日与乌克兰及摩尔多瓦启动入盟谈判，这一决定预计将在6月21日的会议上获得正式批准。

当地时间3月12日，欧盟委员会向欧洲理事会提交了乌克兰入盟谈判框架草案。（总台记者 王晋燕）

在此前一日，欧盟委员会公布了对华电动汽车反补贴调查的终裁结果，毅然决定对自中国进口的电动汽车加征最高达35.3%的关税，且这一关税政策的有效期长达5年之久。从相关的欧盟文件中可以清晰地看到，上汽集团、smart和沃尔沃这三家企业，为了寻求某种程度上的和解，曾单独向欧盟提出了最低价格承诺。然而，令人遗憾的是，欧盟方面并未认可这一努力。

欧盟委员会主席冯德莱恩表示，乌克兰在加入欧盟的道路上取得了很大进展。欧盟委员会将在下周提交关于乌克兰入盟进展情况的报告中确认这一点。

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欧盟将Meta的这种订阅选项称为“付费或同意”模式——用户要么同意数据收集的同时免费使用Meta应用，或者付费不共享数据。该服务去年在欧洲的Facebook和Instagram上推出。

商务部部长王文涛在6月22日与欧盟委员会执行副主席及贸易委员东布罗夫斯基斯进行了视频会谈。会议中，双方决定针对欧盟正在开展的对华电动汽车反补贴调查案件展开正式磋商。