台州湾新区成立，台州市或迎来行政区划大调整，大概率拆并路桥区

#台州头条#​中文名：台州湾新区

行政区类别：行政管理区、开发区（园区）

所属地区：浙江省台州市

地理位置：东海之滨、台州湾畔

面积：138.46 km2

规划有湾区科创中心、新材料、医药健康、生态休闲旅游、都市农业+植保机械、智能制造+电子信息、城市核心服务、大汽车、大通航、物流+金属新材料等园区。

2020年7月13日，浙江省人民政府批复同意设立台州湾新区；8月20日，台州湾新区成立大会召开。

这是浙江省继杭州钱塘新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区、金华金义新区后，批准设立的第6个省级新区。

在瞬息万变的棋局之上，一子得当满盘皆活。五大新区相继设立之时，人们就将其比作浙江谋求高质量发展的一盘大棋。

究竟是怎样的一盘大棋呢？

我们先来看看浙江省的第一个省级新区——钱塘新区。

2019年4月4日：钱塘新区成立，规划控制总面积531.7平方公里，是顺应新时代高质量发展背景下成立的新区。

2021年4月9日杭州市部分行政区划调整，成立钱塘区。

一个城市新增区限制比较严，保持区数量不变的情况下调整区域相对容易。

我们来看看杭州市为了钱塘新区转变为钱塘区动了多大的“干戈”。

杭州市调整前的行政区划

调整前区划——上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、富阳区、临安区、桐庐县、淳安县、建德市。

调整后区划——上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区、富阳区、临安区、桐庐县、淳安县、建德市。

从此钱塘区由经济功能区转变为行政区，实现“区政合一”。

同为省级新区，台州湾新区和钱塘新区何其相似，都是从围垦滩涂到高楼广厦，从茫茫芦苇荡到产业新高地，一路走来，凭借着一腔为民情怀，一次次把“不可能”变为了“可能”。

钱塘区变行政区是整体上把下城区江干区给并了，把余杭拆了，要设区要求辖区数量不变的话，现有三区可能会裁并，最大可能是拆并路桥区。

我们来看看路桥区，路桥区先天不足，历史上没当过县，一直就是强镇，以镇的规模来看，路桥城区这么大绰绰有余了。分家

时凑面积的东四镇又因为地理和机场问题难以融合，注定了路桥城区的上限。

拆分最优方式是以机场为分割线拆分路桥，机场以东开始划入台州湾新区，这样以来有利于横街、新桥、金清、蓬街四镇发展，对东四镇的产业发展有利。路桥西部归入椒江区，有利于椒江路桥融合带的协调发展，再把黄岩的院桥并入，拓展原路桥的发展腹地。

对于椒江来说，可以填补东部大片归入台州湾新区后的发展空间受限问题，毕竟向北跨江投资巨大，江北又平原空间有限，除非意图杜桥，剑指头门港，不然都意义不大。向南则已初具规模，顺便把机场收入囊中，椒路一体，强强联合，为真正打造浙江东部强市创造了可能。