美军新一代护卫舰方案敲定,我们的054护卫舰替代者也该亮相了
发布时间:2023-06-04 17:14:36 作者:互联网收集 浏览量:239
前段时间,我们和各位读者讨论了中国海军在面临战略转型与技术升级的当下,在新型舰艇的研发与批产上所遭遇的技术困境。后来又初步向大家讲明了美军已经敲定的、作为“下一代舰艇”“先导型”存在的FFGX型新一代护卫舰项目。
FFGX型新一代护卫舰
那么,既然美军在建造“下一代舰艇”上已经作出了行动,我们是否要“跟进”、也以此为参考建造我们的下一代护卫舰、我们的“FFGX”或者“054A后继型”如果确实存在的话,又将具备怎样的技术特征与性能呢?
054A在技术上逐渐落后
提到第一个问题,相信大多数读者与自媒体的态度是比较一致的,毕竟“美军有的我们要有,美军没有的我们也要有”,既然美军现在研发出来了FFGX新型护卫舰,本着装备要“一一对应”的原则,那我们肯定也要搞一个差不多的嘛。当然了,究竟为何要搞我们自己的“FFGX”型护卫舰,大伊万觉得,大多数军迷群体的认知能力差不多也就只能停留在“人有我有”这个层次上了。
其实,如果从技术升级和战役战术要求的角度来统合分析,中国海军对“下一代护卫舰”、也就是054A护卫舰的“替代型”的建造需求,不仅不简单,反而却相对复杂。
新一代054X护卫舰想象图
(图源:微博用户大包00)
咱们先说技术升级和承继好了,众所周知、咱们也强调过很多次,054A型护卫舰从整体技战术性能上讲,虽然在本世纪头十五年倒也堪称“经济适用”,但伴随着中国海军越来越走向远洋、未来十五年左右遂行高烈度舰队决战与远洋护航的任务概率逐渐提升,054A型之于中国海军越来越不适用而非越来越适用:
从舰体的主要技术指标来看,054A的正常排水量仅仅4000来吨,其远洋行动能力相对较弱,自持力、抗浪性与6000吨级的大舰也完全无法相比,而其最高只能达到28节左右的冲刺航速咱们也提过多次,在编入航母打击群时,这么一个相对尴尬的冲刺航速几乎会给打击群内的所有主力舰艇造成极大拖累。
而从舰体动力系统来说,054A配备的四台16PA6V-280TSC型柴油机加速性不如燃气轮机强劲,在围绕南海岛礁发生的“挤压战术”中面对全燃动力的美军“伯克”,已经算是“疲态初露”了,同时这套系统的静音性能也不太好,拖累了全舰的搜潜攻潜性能,导致054A型护卫舰空有一套先进的主被动复合声呐设备,却难以发挥全部潜能。
16PA6V-280TSC型柴油机性能落后了
而在全舰武备系统上来讲,054A也只能算“不功不过”,负责水面战的H/PJ-26型76毫米舰炮加上8枚YJ-83A反舰导弹的组合勉强达到了21世纪初的水平,负责防空战的2座H/PJ-11型30毫米副炮加上32单元的H/AJK-16型垂直发射防空导弹也是如此,更不用说H/AJK-16备弹只有三十二枚,火力密度稍显不足。
054A发射反舰导弹
中国海军急需什么样的护卫舰?
说完了技术升级咱们再说中国海军的战术要求,我们也都知道,054A在作为远洋护卫舰、尤其是编入航母打击群作为“次级舰”存在时,其性能实际上是亟待改进的。
当然了,很多军迷(包括大伊万)也曾经设想过,对于未来的中国海军来讲,可以直接取消“远洋护卫舰”这么一个装备层次,改为列装全盾化的驱逐舰,比如052D和052DG/E等,并通过在垂直发射系统内装载不同类型的打击模块,担负起不同种类的战术任务。但是从美军弃坑“全盾全驱”、回头研发FFGX的步伐看,似乎舰队全盾化、全驱化带来的高采购与运行成本,大量驱逐舰用于低烈度任务给正常执勤造成的危害,连财大气粗的美军都有吃不消的趋势了,有美海军这歪路在前,我们就更没有必要跳美军式的“全盾”大坑,维持一定数量的主力防空驱逐舰、再维持一定数量的远洋护卫舰是必要的。
同时,别忘了,在未来的海上战役中,中国海军也的确需要两种战舰:一种是可以随时脱离自身防空战位、凭借高速冲刺能力驱离并搜杀对手渗透进入编队内部的攻击型核潜艇的反潜舰;另一种则是足够廉价、具备较强的对海与对空探测性能、可以大量携带类似RIM-162“先进海麻雀”(ESSM)这种“一坑四”型拓展点防空导弹、在编队前方担任前哨并“吸收”对手反舰导弹攻击的防空哨舰。
RIM-162“先进海麻雀”
这两种战舰的任务如果统合在一型护卫舰上,那么咱们所需要的就是承担如下任务的战舰:一是驱离主要威胁方向上逼近航空母舰的攻击型核潜艇,二是大量“吸收”对手打来的诸如AGM-158C这种远程反舰导弹,三是作为前出的雷达哨舰实施战区态势感知补盲。总而言之该舰的任务是“先做肉盾抗输出,再为己方输出打开进攻通道”,这都指向了我军的确需要一种新型远洋护卫舰。
中国海军对未来护卫舰的具体要求
既然明确了在技术上的换代需求,也明确了在海战战术上的需求,我们的“FFGX”、或者说下一代“次级舰”应该是怎样的呢?当然,“054B”也好,“052E”也罢,“057”也可,这三个型号咱们已经传了很多年了。不过要让大伊万来说的话,不管咱们的下一代护卫舰或通用驱逐舰采用哪个型号编号,其总体技战术性能、全舰配套的分系统、最终形成的全舰技术构型可能会相当一致。
新一代054X护卫舰想象图
(图源:微博用户大包00)
吨位大概在多少?
首先在全舰基本技术性能、尤其是吨位上,虽然很多军迷一直看着西欧各国的那一票“大护”眼红、而美军的FFGX满排据说也有6500吨。但是一方面,西欧那一票国家“大护”的吨位高是因为他们搞不起驱逐舰、而美军的FFGX吨位完全是跟该舰的基准原型法国的FREMM学来的,咱们完全没有必要“照搬照抄”。另一方面,从中国海军给各级舰所做的吨位规划来看,满载排水量上6500吨的可能性本身就不太大,毕竟我们当时做的吨位规划是10000吨/6000吨/4000吨/2000吨四级别,在实践中除了056/056A型基地护卫舰维持在不到2000吨的水平,其余各型号战舰的实际吨位都有不同程度的上抬。
美国FFGX对比法国FREMM
因此,我们的新型护卫舰在4000吨舰体潜力有限的情况下,必然会“上抬”吨位,但这种上抬也必然不会抬到跟052C/D旗鼓相当的6500吨水平,毕竟052C/D这6000多吨的舰体靠的是2台GT-25000燃气轮机推动的,如果我们的新型护卫舰也用上了2台燃气轮机,这“造价相对低廉”、运行与维护成本相对较低的目标就算是黄了。故而,新型护卫舰其吨位大概率会落在满排五千多吨的水平上。
技术性能是怎样的?
既然满载排水量吨位确定在了5000多吨、不到6000吨的技术水平上,那么该型“新型护卫舰”的动力与船电系统差不多也就呼之欲出了:
新一代054X护卫舰想象图
(图源:微博用户大包00)
在动力系统上,个人认为会采取类似于美军FFGX的设计,采用单燃机加上柴油机的设计,当然相对于最大功率37Mw的LM-2500G4型燃气轮机,我们的GT-25000最大功率仍然偏低,可能需要进一步增推。此外,如果能够采用FFGX上采用的“燃与柴电交替动力组”,就会更符合其第四代作战舰艇的性能,对于运行经济性和搜潜方面的战术性能也有更大的帮助,即使我们的“新型护卫舰”首舰没有装备该动力总成,也应该是后续舰努力的方向。
美国的FFGX护卫舰
至于船电系统,咱们前面也说了,根据未来十到十五年中国海军预期的战术要求,我们的“新型护卫舰”应当具备相当强的态势感知性能,但是要达成类似目标,又不能安装目前作为052D/055标准对空态势单元的346A型S-Band四面阵相控阵雷达,毕竟如果安装了四面阵,这成本会高得难以想象。故而我们在“新型护卫舰”上可能会选择类似于美军FFGX使用的3面阵EASR雷达,但更有可能的是会安装目前正在891“毕昇”舰上试验的某型双面旋转阵有源相控阵雷达。根据最新情况看,该型雷达相比较法军“阿基坦”级安装的“武仙座”MFR雷达技术性能又更胜一筹,可能会成为“低配版的双波段雷达”。
“毕昇”舰上的双面旋转阵有源相控阵雷达
武器配备是怎样的?
在确定了舰体总吨位、动力与船电系统的设计后,“新型护卫舰”的武备基本上也就能够确定下来了,以目前我军在舰载武备上的技术储备与未来发展来看,舰艏的一门H/PJ-26型舰炮技术性能足够,没有必要更改,而按照052D/055型驱逐舰的设计,大概率会在舰艏B炮位上安装一门H/PJ-11型副炮,当然了,艉部舰桥顶部也大概率会增加一部HQ-10型近程点防空系统,与052D/055的设计完全一致,这些是基本上能确定下来的舰载武备。
新一代054X护卫舰想象图
(图源:微博用户大包00)
争议比较大的,应该是作为防空战、水面战核心武备的垂直发射系统与倾斜式发射装置的设计与取舍,虽然很多读者做了大量想定,想在新型护卫舰上安装“48坑”、“48大坑”的呼声也一直很高。但咱认为,首先,我们没有办法在新型护卫舰的垂直发射系统里安装目前我军标准的战役反舰导弹,毕竟不管是YJ-18A还是YJ-XX,在052D和055上都是要靠“九米大坑”携带的。新护卫舰在吨位超不过6000吨的前提下,其干舷高度很难安装这种大型垂直发射单元,故而在水面战核心武备上,大概率会沿用目前用于改装051B和956E的YJ-12A型超音速反舰导弹。当然说句不负责的话,我们也可以在倾斜发射装置上做做“多弹共架”,比如把YJ-12A和新型的具备隐身性能的反舰导弹、甚至高超音速反舰弹道导弹做整合,以增强反舰火力的可选择性。
改装051B的YJ-12A超音速导弹
而在负责水面战的反舰火力确定使用倾斜式发射箱发射后,也就意味着“新型护卫舰”的舯部甲板大概率要被反舰导弹发射箱占据,留给垂直发射单元的可能还是只有舰艏甲板。这也就差不多确定了垂直发射单元数量依旧是32个而非大家期望的48个。当然,这32个垂直发射单元大伊万希望使用新的“850大坑”而非054A上的老式垂发单元,毕竟054A上的垂直发射系统是为发射HQ-16导弹而特化的,其配用弹种的通用性较差,最多可以兼容Yu-8型火箭助推反潜鱼雷,而且也无法使用传闻已久的“350毫米新中程弹”。
垂发参考055驱逐舰装备的新型垂发单元
同时,如果在HQ-16导弹上做持续改进设计,其意义也不大,毕竟再改进也只能携带32枚,其火力密度在面对较高烈度的海战对抗、尤其是大量诸如AGM-158C导弹的阻塞式攻击时,无疑非常低下,其拦截效能也值得质疑。同时,更别忘了未来海战中要面临的威胁除了LRASM,还有美军可能列装的反舰弹道导弹与高超音速打击器,这两种目标靠HQ-16C无疑是拦不住的,必然会要靠“850大坑”里的“7米深坑”携带的大型反导拦截弹去打,这也意味着如果在“新型护卫舰”上继续沿用“32小坑”的话,不仅会导致在海战中火力密度相对捉急、无法“吸收”反舰导弹,未来任务拓展与升级空间也相对有限。
LRASM隐身反舰导弹不太容易被拦截
同时,对于一些大佬曾经提出的“通用任务方舱”设计,大伊万认为我们会部分跟,但不至于全跟,毕竟有个LCS踩坑在前,多任务并行、模块化设计的后果就是“样样通样样稀松”,个人认为可能会将在护卫舰上优先度相对较低的水面战反舰模块(如倾斜式发射箱)收纳设计,在部分特定的任务构型下换装其它模块,比如使用轻型快艇运输特战力量、使用无人搜潜/猎雷器强化反潜战与水雷战性能、乃至在部分特殊情况下增加医疗方舱模块,以应对如“新型冠状病毒”肺炎这样的烈性传染性疾病,对于护卫舰来讲也够了。
新型的054可以部分参考美国FFGS护卫舰
总而言之,伴随着美军FFGX护卫舰终于成型,多少也是给我军下一代舰艇的发展指明了方向,虽然我们可能不会搞“052E”这种舰型,小改型的“054B”可能也不会出现,但未来能够在航母编队里与055形成配合、承担前出雷达哨舰和搜潜攻潜任务的、具备“吸收反舰导弹”能力的新型护卫舰可能不会太远。
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