二战兵器全集｜战争期间美军装备的多种型号中型卡车

提到美国军用中型卡车，人们马上会想到GMC 2.5吨6乘6卡车，不过它被人们谈论的太多了，这里就不提它了。

GMC 2.5吨6乘6卡车

2.2吨到5吨半挂拖车也属于美军中型卡车序列，这些专用拖车可用来牵引各种大型挂车。美军在欧洲作战期间大量使用通用车身卡车运输物资，尤其是在著名的“红球特快”大运输中更是应用的非常普遍。有些非著名的车型，比如Autocar Model U4144T型4乘4拖车主要用于美国本土，美国之外很少见到，美国空军是其主要用户之一，用于牵引加油车和油罐车，另一种早期型号车型是GMC AFKX-502-8E COE拖车，用来为骑兵部队牵引马厩拖车。这种拖车的动力来自一台122马力六缸发动机。

马厩拖车

最著名的两种拖车可能是Autocar Model U7144T和Federal 94×93型拖车，主要用于牵引，使用数量很大。Autocar主要用于炮兵，部分车型装备有完善的无线电设备，主要配备高炮部队。这些拖车都使用前导向轮。早期车型均为固定钢制驾驶室，后来都改成软顶棚，与大多数美制军用车辆驾驶室顶棚形式相同。有些软顶棚车辆装有铰链式12.7毫米机枪。Federal车型用途也基本如此，但动力为一台“大力神”六缸RXC发动机。

美军4吨级货运卡车的主力是FWD公司的HARI卡车，广泛装备美军、英军和加拿大军队，它装一台沃喀莎 GB2六缸发动机，从波斯到苏联，盟军大部分补给线上都能看到这型卡车忙碌的身影，英军使用该车牵引机动式烟雾发生器。皇家空军使用这种卡车作为发电车和扫雪车，后者加装了Bros旋转式铲雪刀，后厢拆除，代之以Climax的R6汽油发动机，将动力传送到铲雪刀要分两步完成，第一步是通过V形皮带将动力传送到旋转机构，然后通过传动轴再将动力传递给驱动链条带动铲雪刀。

Diamond T生产6乘6中型卡车，即Diamond T 968。美军使用这种卡车一直到战争结束，变型车包括自卸卡车、清障车、坦克公路运输车，各类车型共生产10551辆，还有2197辆轴距加长或缩短的变型车，用于各种专门用途，战争期间和战后还提供给许多国家。

Diamond T 968

Diamond T 968

参数：

型号：Diamond T 968

动力：一台106马力“大力神”RXC六缸汽油发动机

尺度：长6.82米，宽2.44米，高3.01米

重量：空重8357公斤，满载11939公斤

行驶性能：最大时速64公里，活动半径266公里

《二战兵器全集》系列如需分门别类系统查询，可关注同账户名公众号。