解析南京地铁2号线西延伸的鱼嘴站：要与9号线换乘，工程量比较大

根据南京地铁动态消息，近期， 南京地铁2号线西延伸的鱼嘴站开始施工，鱼嘴站也是的2号线西延伸的终点站，这个站点计划2020年5月洞通。

在未来的南京地铁系统当中，鱼嘴站还将是9号线与2号线的换乘站，因此这个站点也具有很深结构也是整个2号线西延当中工程量最大的一个站点，它也是整个南京地铁系统当中，工程量较大的地方。

下面是南京地铁2号线西延伸端的地图，其终点站就是靠近长江边的鱼嘴站。

南京地铁2号线的西延伸是一条在建的线路，它起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营 2 号线连通。号线西延伸全长 5.4 公里，其中还包括了200米的地下段。

下面是南京地铁2号线西延伸的站点情况。

南京地铁2号线的西延伸共有4个站点，自西向东依次是鱼嘴站、天保街站、青莲街站、螺塘街站，它们本身都是地下站。

鱼嘴站是一个靠近长江岸边的站点，这个地方还有一大片公园。

根据南京地铁的建设情况，南京地铁 2 号线西延伸的鱼嘴站已经完成了第一块底板混凝土近日浇筑完成，这也是它主体施工的一部分。

对于南京地铁2号线西延伸，其实走向、工期已经算是大局已定。然而近期，有提到了与南京地铁9号线相关的事情。

下面地图表示了南京地铁2号线、9号线的关系。

南京地铁2号线、9号线未来将在鱼嘴站进行换乘，因此目前的2号线施工，其实应当预留了9号线建设的条件。

南京地铁鱼嘴站附近情况如下图所示，这里面除了终点站之外，还有一个车辆段。

南京地铁 2 号线西延伸工程计划正在紧张的进行当中，鱼嘴站即是其终点站，也是未来与9号线的换乘站，还是工程量最大的站点，因此重要性也非常突出。

作为未来南京地铁2号线、9号线的换乘站，其实鱼嘴站充分利用鱼嘴滨江公园的空间，车辆段其实也就是建设在公园里面，而对于9号线的预留，自然也是站点施工的一部分。