江苏省的13个地级市为什么这么厉害？

众所周知，江苏省是我国经济最发达的省份，因为江苏省省内的13个地级市都是全国百强市，江苏省省内经济排名最后一位的宿迁市放到其他省份都能排到二三名、

江苏省共有13个地级市，因为13个市之间经济的差距并不是很明显，所以外界称“江苏省13个地级市”为“十三太保“。

江苏省能够有13个地级市是因为”江苏“两个字一共十三画，所以每一笔画就代表着江苏一个地级市，原本来江苏只有11个地级市：南京市、无锡市、徐州市、常州市、苏州市、南通市、连云港市、淮阴市、盐城市、扬州市、镇江市，后来1996年出现”扬泰分家“与”淮宿分家“，也就是原来的扬州市分拆成扬州市与泰州市，原来的淮阴市分拆成淮安市与宿迁市，也就形成13个地级市。

江苏省省内有两条分界河：长江与黄河，因为后来黄河改道，黄河旧河道这个方向河后来称之为”淮河“古代称之”黄河夺淮入海“。

江苏省内被长江与准海分成三个区域：苏南地区，苏中地区，苏北地区

苏南地区是指长江以南的城市：苏州市，无锡市，常州市，南京市，镇江市。苏北地区是指淮河（原黄河）以北的城市：徐州市，淮安市，盐城市，宿迁市，连云港市。苏中地区是指扬州市，南通市，泰州市。

苏南，苏北，苏中原本是要根据地域划分的，但是由于历史的变化，苏南人只认长江，他们认为长江以北都是苏北。而苏北地区因为黄河改道后让苏北与苏中连在一起，特别是盐城属于黄河流沙沉积后形成的城市，所以江苏省内只有扬州市，南通市，泰州市三个市的人认可苏中这个概念。而苏南地区的苏州市，无锡市，常州市认为自己才属于真正的江南，将靠近长江的南京市与镇江市踢出了江南。

江苏省省内13个市谁也不服谁，因为历史与地理的原因，谁都阔过，所以谁都资格来当江苏省会。

扬州市与淮阴市历史上地位省内最高的，古代运输主要依靠水运，当时江苏省内有京杭大运河分别连接长江与黄河。京杭大运河与长

江交汇处是扬州，京杭大运河与黄河交汇处是淮阴，因为是水陆码头所以这两个地方一直是江苏最发达的地区，后来为了保证南京市省会地位将这两个市分拆掉了。

南京虽然是”六朝古都“，但是位置太偏了太靠近安徽了，很多人戏称为”徽京“，虽然外号”三省长“但是他只是带着安徽的芜湖,马鞍山,滁州玩，不照顾自家兄弟玩，所以要不要这个省会对江苏人来说无所谓。

苏州是江苏的经济中心，他跟无锡，常州组成了一个“苏锡常”小圈子，这个圈子是江苏最富的组合“地主会”，但是无锡是江苏学政的驻地，管着全省的教育。而常州是当时全国米市的集集地，二者社会地位都是很高的。另外被踢出江南的镇江在民国时期可是江苏的省会。

苏中地区当然扬州是老大哥，但是泰州是江苏的中心区域，当初江苏分苏北行署区、苏南行署区时，苏北行署区的驻地就是泰州。而南通作为近代历史第一城因为靠近上海 他是苏中经济实力最强的。

苏北地区的老大原本是淮阴，后来徐州因为修铁路成了北京到上海（京沪铁路）、连云港至甘肃兰州（陇海铁路）铁路的交界处，成了全国的交通枢纽。连云港是新亚欧大陆桥东方桥头堡，盐城是有着江苏最大的面积并有小“上海的称号”。徐州虽然在苏北的地位目前无人能挑战，但是他心中一直想着组建“准海省”，也不让省心。

江苏车牌号字母排序

苏A（南京）、苏B（无锡）、苏C（徐州）、苏D（常州）、苏E（苏州）、苏F（南通）、苏G（连云港）、苏H（淮安）、苏J（盐城）、苏K（扬州）、苏L（镇江）、苏M（泰州）、苏N（宿迁）

十三太保的历史地位：

南京（三省省会），镇江（民国江苏省会），徐州（准海省省会），无锡（苏南行署区省会），泰州（苏北行署区省会），苏州（清朝布政使驻地），扬州（清朝盐运使驻地），淮安（漕运总督驻地），常州（江苏总兵驻地），盐城（抗战新四军军部驻地），南通（近代第一城）

江苏省不光地级市厉害，下面的县级也很厉害，比如：5000亿GDP的昆山，还有500亿的江苏计量单位江苏灌南县都“屌得一批”（南京话：很厉害的意思）