载2.9万吨!中国货船在鞑靼海峡沉没,撞到的不明物体是什么?
发布时间:2023-06-04 18:39:39 作者:互联网收集 浏览量:82
2023年3月1日,俄罗斯联邦海运署发布消息,称一艘中国货船,因与不明物体相撞,当天在鞑靼海峡沉没,幸运的是,船上21名中国籍船员都被安全救出,目前已转移到安全地带。
这是怎么回事?
经过简单的梳理,这艘载有2.9万吨铝矾土的货船,在2月19日与不明物体相撞,当时因为船舶进水量不大,所以船员选择继续航行。
2月23日,由于漏洞处无法得到有效控制,进水量越来越大,已经超出了船员的能力范围,于是他们在鞑靼海峡发出求救信号。
俄罗斯联邦海运署在收到中国货船求救信号后,第一时间派救援船于24日抵达事发水域,在接下来的几天内,俄罗斯救援人员对漏水货船进行抢修,但由于难度太大,并且28日的水浪较为凶猛,开始不断冲击货船,导致抽水泵没能及时将货船内部的积水排出。
莫斯科时间3月1日早5点46分,这艘货船最终沉没,21名中国籍船员被俄罗斯成功救出,且无人受伤。
在此次货轮沉没事件中,有一个信息非常关键,那就是“不明物体撞击”,脑洞大开的网友纷纷猜测是不是水怪等,其实货轮主要沉没原因有三,咱们一个个来分析,看看撞击中国货轮的不明物体,最有可能是什么东西。
海上的复杂环境是船舶触礁的一大因素,2020年4月16日,一艘满载1900吨碎石的柳州籍货船,在航行经过黔江桂平铜鼓滩水域时触礁进水,经过调查,事发水域航道曲折,水流湍急,通航密度较大,导致船舶意外触礁。
2021年8月11日,一艘重达39910吨的巴拿马籍货船“深红北极星”,在本青森县八户港附近触礁,12日船体断成两截。
其实每年都有大量船舶触礁,除了海洋环境复杂多变以外,船舶在海上航行,跟我们开车在陆地上行驶存在较大差异,由于海上并没有明显标注的双黄线、红绿灯等,所以船舶之间会用信号灯来传递信息,特别是晚上,在人类肉眼可见度较低的情况下,信号灯显得尤为重要。
当船员疲乏之际,在看到对面有货船驶来后,会下意识的惊醒后做出应急措施,很可能让船舶偏离原定航道,从而驶向有暗礁的水域,这里面涉及到船舶的惯性问题,船舶的刹车变道距离跟车辆无法相比,他们往往都需要很长的反应距离,所以在某些情况下,船舶为了避让,是有可能开到有暗礁的水域的。
但这种情况很显然不符合昨天刚刚沉没的中国货船,因为暗礁并非不明物体,别说俄罗斯海运署的专业人员,就连常年在海上航行的船员都知道,触礁非常容易分辨,如果真是触礁引起的货船沉没,大可不必用“不明物体”来形容。
20世纪40年代,各国潜艇频频发生撞击事故,有的是自家两艘潜艇互撞,有的是潜艇撞到军舰,总之一团糟。
即便经过50年的发展,潜艇撞击情况依旧没有得到优质的改善,美国海军实力够强了吧,但在1989年,“诺福克”号核潜艇直接撞上了自家“圣迭戈”号补给船,又比如1996年,“杰克逊维尔”号核潜艇撞到一艘沙特货轮。
强如美海军潜艇都经常发生撞击事故,其他国家就更别提了,为什么会这样,一方面是潜艇操作难度大,士兵学艺不精,出现误操作。
2020年2月8日,日本苍龙号常规潜艇,在上浮过程中撞上了一艘来自中国香港的九万多吨货轮上,事发区位于日本高知县海域。
事后,日本海上自卫队的解释是,当时新兵正在苍龙号上训练上浮项目,在上浮时没有把握好时间差以及考虑到油轮尾流带来的影响,不幸撞上正在航行的货轮。
美国海军新兵误操作问题也相当严重,一方面是很多国家人口有限,另一方面则是潜艇兵太苦,没多少人能承受得了这种日子,况且潜艇需要掌握的知识又相当复杂,西方国家没多少人愿意去当潜艇兵,所以他们也只能从“矮子里拔将军”。
当然也有不少网友反驳,这种想法有些荒诞无稽,地球上海洋总面积高达3.6亿平方千米,约占地球表面积的71%,平均水深约3795米。
在茫茫大海中,潜艇就这么巧就撞到了货轮?
其实并非完全巧合,在各国潜艇日常训练项目中,都有以“水面船舶来隐藏己方行踪”的内容,潜艇会借助船舶噪音来隐匿行踪,也就是说,在大家看不到的海面下,每天都有大量潜艇在进行跟踪大型舰船的训练,一旦在上浮过程中发生误操作,潜艇就非常容易撞到货轮。
不过以潜艇的体型来看,如果这次中国货轮是被潜艇撞了,大概率受创会更加严重,而货轮在2月19日被不明物体撞到后,还继续航行了约3天的时间,所以货轮被潜艇撞的可能性不大。
美苏冷战时期,双方在水下经常会互相跟踪、反跟踪,有时候暴脾气上来了,还会发生互撞,随着苏联的解体,冷战结束后,用潜艇去侦察的情况越来越少,所以就有了更加灵活的小型自动化的侦察工具,也就是无人潜航器。
随着科技的不断突破,无人潜航器的功能也愈发强大,它可以执行监视侦察、反潜反水雷、海洋调查、导航通信等任务,在和平时期能够悄悄的搜集水文资料、对方核潜艇、舰船声纹资料等信息。
无人潜航器和有人潜艇比起来,具备体积小、噪音低、速度快,更容易隐蔽突破等优点,在战时更容易将信息传输回本部,让己方对敌方率先发动致命打击。
除了美国之外,很多强国都在研发无人潜航器,2021年10月,美国海狼级核动力潜艇“康涅狄格”号在南海国际水域撞到不明物体,造成15人轻伤,值得注意的是,“康涅狄格”号是美军现役三艘海狼级潜艇中的一艘,属于美海军现有战斗力最强和灵敏度最高的攻击潜艇之一,专家猜测其撞到的“不明物体”,很有可能是水下无人潜航器。
别看海面风平浪静,感觉没什么纷争,但在水下,各国之间的较量依旧很激烈,2021年4月,江苏盐城渔民捕捞到一艘无人潜航器,经过分析,它可以利用太阳能板获得能量,续航时长甚至可以高达几年,具备执行海洋测量、监视、情报搜集、跟踪定位甚至召唤反潜机侦察打击等的能力。
从近几年的新闻,我们经常能看到,某地渔民出海时捕捞到无人潜航器,还是那句话,大海这么辽阔,为什么偏偏这么巧能捕捞到无人潜航器?
这是因为不论潜艇也好,无人潜航器也罢,都在暗中执行任务,例如跟踪货轮,大家都很忙,在此过程中可能因操作不当,导致潜艇(无人潜航器)撞到了货轮,从此次中国货轮撞击不明物体的信息来看,其真实身份大概率就是某国的无人潜航器,以上只是猜测,至于真相如何,还请大家关注官方公告。
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