放着波音不买，美国为何会大量采购中国C919？是在向中国示好吗？

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众所周知，自从中国成为了“世界工厂”以后，我们的经济实力就得到了飞升，因为我国每年都能够接到来自每个国家的大量订单。然而到了现在，我国作为“世界工厂”所能得到的经济收益已经到达了一个上限，如果我国不从低端制造业升级到高端制造业，就无法突破制造业经济的瓶颈。飞机制造行业作为制造业的“顶尖代表”，我国所自研的C919大飞机，便是我国制造业转型之路中的一个重要产品。值得一提的是，C919自从试飞到现在就已经收获了1000架订单，世界各国都争相订购，其中就包括美国。让我们疑惑的是，美国放着波音飞机不买，为什么要大量采购C919呢？这是在向中国示好吗？另外，这是否变相证明了C919的实力要大于波音呢？我们一起来看一下。

我们都知道，近年来随着人民整体经济水平的提高，飞机出行的占比已经越来越重。相对比火车与高铁，飞机出行不仅能够让乘客早几个小时达到目的地，还能使乘客享受到更加舒适的体验。随着飞机出行的数量不断增加，各国对飞机的需求量也在不断增长，然而在全球范围内，拥有能够制造民航客机的厂商是非常稀少的。在中国商飞没有研发出C919大飞机时，全球飞机市场份额几乎都被波音和空客所垄断。所以自从C919被研发出来，就被波音空客集体视为了“竞争对手”。美国和欧盟皆因此不为C919颁发国际适航证，然而近日出现了一项让人大跌眼镜的事情。那就是美国对C919发起了一笔大订单。

正常情况下，美国不对C919实施制裁、断供的行为就不错了，可美国这次非但没有做出这些无理行为，还对C919的订单量来了一波支持。这让我们都有种受宠若惊的感觉。美国波音在近段时间销量惨淡，名誉也一落千丈，此时美国不给自己的亲儿子来一笔订单充充血，反倒是给C919来了笔大订单，这是什么意思。要知道，单从性能来看，C919是完全不落后于波音飞机的，不过从成熟程度来看，波音确实是要完爆C919。那么从性价比来看，C919定价1.1亿美元，与美国波音同型号飞机的价格也差不了多少。所以，美国购买C919飞机，必然不会是为了要投入商用。

据行业人士预测，美国订购C919其实有两方面原因。第一个就是商业合作。众所周知，C919大飞机是从很早之前就拥有了800多架订单，除了国内航空公司订购之外，国外想买C919的公司，也是在之前就已经发起了订购。当时的美国对C919的态度完全是不以为然，一点都没有将其看做“对手”的样子。然而到了现在，美国忽然发现，中国开始不买波音飞机了，转而投入了空客的怀抱。我国在短短半年时间内，向空客公司订购了接近600架飞机。于是美国便希望通过购买C919的方式，来促进中方去订购波音飞机。毕竟，订购一批C919加上现在的新机补贴，花费不了多少钱。然而只要吸引中方去购买一批波音飞机，价格必然不下200亿美元。对于美国而言，这是一笔稳赚不赔的生意。

第二个原因就在于对C919的忌惮。C919作为新发布的民航客机，美国无论是对其技术还是机型都不太熟悉。所以美国需要购买大量的C919，通过拆解、研究、分析来充分了解C919大飞机。俗话说得好，“知己知彼，百战百胜”。美国只有将C919视为了竞争对手，才会做出这样的行为。