玩的就是“与众不同” 推荐几款剑走偏锋的纯电车型

新能源汽车的飞速发展，让我们对车辆的功能拓展有了全新的认知，比如智能交互和高阶驾驶辅助，但这些对于本期的几款车型来说还是太“俗”了，它们是真的玩出花儿了。

百变“小G”：宝骏悦也

如今的上汽通用五菱已经通过新能源汽车成功迈入潮流时尚圈，宝骏悦也就是代表之一，它也成为悬挂宝骏品牌全新LOGO首款量产车型。采用独特的Square Box-方盒子设计语言，并提供日出、清晨、云朵、霓虹、深空 5 种车漆配色，同时全系标配 LED 城市斑马自动前大灯及赛道后尾灯。

宝骏悦也的隐藏式充电机盖与前脸融为一体，快慢充并排布置方便充电。考虑到年轻人的潮玩追求，新车采用大面积留白的无腰线车身，整车多达5.66m²改装面积，车身下方还配备可拆卸式轮眉，为用户带来更多潮创想象。宝骏悦也车尾采用硬派吉普风格设计，拥有同级唯一冰箱式侧开尾门，可横向90°电动解锁开启，楔角铰链设计支持尾门不同角度轻松开关门。

值得一提的是，宝骏悦也将iWatch设计理念创新应用于汽车上，首发搭载Car-watch，为年轻用户打造更个性、更多元的社交生活。Car-watch表带长1050mm、宽260mm，表屏长300mm、宽256mm，可供用户改装潮创。此外，表屏可加装妙语屏解锁多种社交互动玩法，用户可通过DIY文字、图片、视频等，满足展示创意想法、信息交流及人车交互的个性化需求。

另外，宝骏悦也还新增了“卫士版”官方改装套件，正式发布，提供了包含侧脚踏板、侧爬梯、侧书包、侧边帐篷、车顶平台和尾翼等6类单品，让你从“小G”摇身变“卫士”。

宝骏悦也车内采用Joy Box 玩乐座舱设计理念，并拥有自黑、独白双色内饰可选，引入行业首创悬浮岛中控台、游戏手柄玩乐式 T 型方向盘、超大窄边 10.25 英寸双联屏等。

宝骏悦也搭载KiOS智能网联，提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、行业顶级语音交互系统等功能，支持手机APP远程车控、在线音乐、在线导航。此外，该车还搭载了上汽通用五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，拥有高阶驾驶辅助能力。

新车内饰所有人体高频接触区域都采用 100%皮质软包覆，还配备自动变频空调、舒适Q弹大座椅、自动雨刮、无钥匙进入等。悦也后排座椅还支持 5/5 比例放倒，储物容积高达715L，整车提供 15+1 处魔方空间。安全配置方面，新车标配主副驾双安全气囊、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助、倒车影像/倒车雷达、AUTO HOLD、蠕行功能、胎压显示功能等。

动力方面，宝骏悦也搭载永磁同步电机，最大功率为50kW，最大扭矩为140N•m，标配麦弗逊独立前悬架和三连杆式整体桥后悬架，并采用后置后驱布置。宝骏悦也纯电续航里程达303km，并支持快充、慢充两种模式。

亲子汽车：极狐考拉

如今的汽车圈早已不再局限车型、价位、气质这些单一定位，而是玩儿起了多元化使用场景和用户圈层。母婴圈显然是个全新赛道，而且可挖掘的潜力巨大，极狐正是看中了这点，围绕亲子出行的全场景提供系统性解决方案，推出新品类产品：考拉。它将提供行业内领先标准的亲子级纯净座舱为健康护航。

这款新车在造型设计方面就充分为亲子出行考虑，除了极力彰显时尚和科技感，还要有针对性的提升实用性，这就得益于专属纯电平台带来的大空间，以及MPV车身形式的多场景用途。

车内的设计思路更是将母婴照顾的无微不至，极其简洁的布局让用户不会再为操作车辆而手忙脚乱。中控屏有一键查看后排的功能，当妈妈驾车时，可以随时监控到后排的宝宝，并还可以对宝宝的笑容进行抓拍。系统还有日程提醒，包括孕检、产检、打疫苗、体检等时间提醒。

为了给宝宝营造更干净健康的车内环境，考拉采用病毒消杀空调+杀毒内饰，并引入了除醛晶体和吸附降解材料。对于花粉、尘螨等常见过敏源，通过CN95级的空调滤芯进行了过滤屏蔽。车内还装备了不含汞的紫外线主动杀菌灯，开启时可覆盖儿童和妈妈乘坐区域的99%。

考拉还与好孩子联合推出了电动儿童安全座椅，设计标准提高了60%，儿童座椅的结构强度提高了156%，座椅按照80km/h标准碰撞进行设计，并提供儿童座椅旋转迎宾功能，通过侧滑门和座椅自动感应联动，方便妈妈抱着孩子入座。

儿童安全座椅还可以自动躺倒，可实现座椅前向、后向、侧向位置一键电动调节，并可通过大屏控制。摄像头智能识别儿童入睡状态，自动调整空调、音响、氛围灯，多媒体声道转换至主驾头枕音响。考虑到喂奶或者换尿布的场景需求，考拉配备了副驾工作台，副驾驶座椅可一键向前折叠放平，同时还有魔方茶几，既是餐桌又是冰箱，还可语音控制，随心移动，并可升降置物板。车载智能冷暖箱可储存4个奶瓶，4档温度控制，可在家里远程授权。

车内座椅还可以设计成女性躺卧的休息姿态，形成前后排联动的“沙滩躺椅”姿态，并可一键语音开启。同时，后排配备隐私帘，方便喂奶，后备厢衣帽间方便换衣。依托智能化的人机交互系统，考拉还可以自动识别宝宝是否哭闹，主动播放安抚音乐，提供安抚氛围；如果宝宝要入睡，还可以自动切换到舒适躺姿，实时调温，开启睡眠模式。儿童座椅还可以感知座椅温度变化，来判断宝宝是否排泄，并及时提醒，排泄模式下会自动吸风。

安全方面， 极狐考拉考虑到儿童头部的高度和位置进行了侧气帘的专项改进，在局部大幅增加了侧气帘弹开后的有效面积，其弹开体积达到了37L，比常规体积增大了加大12%。

“开门大师”：高合HiPhi Y

了解高合汽车的朋友都知道，它的车门开启形式堪比一台晚会，仪式感直接拉满，但“带头大哥”HiPhi X的售价不太友好，所以我们将目光聚焦在了HiPhi Y身上，它也是高合汽车旗下第三款量产车，定位为纯电中大型SUV，基于H-SOA电子电气架构打造。

高合HiPhi Y与“大哥”HiPhi X采用了相同的设计风格，车头使用了贯穿式灯带和可编程灯组，车顶还配备了激光雷达。

车身侧面使用了比较平直的线条设计，看起来更加稳重。车尾设计非常简洁，搭配贯穿式Y字型尾灯，辨识度很高。新车搭载了第二代NT智能展翼门，可以拓展更多生活应用场景。

来到车内，是标志性的“都市天际线”三联屏组合，其中17英寸OLED中控屏引导视觉中心，12.3英寸全液晶仪表屏和15英寸高清副驾屏分列两侧。车内以大五座空间布局，得益于纯电平台优化布局，带来宽敞的前后排头部空间与腿部空间，同时，可选后排双折叠桌板，满足用户多场景办公娱乐需求。

动力方面，高合HiPhi Y将提供不同驱动版本供用户按需选择，预计电池会有76.6kWh和115kWh两种，续航里程提供560km、765km和810km三种版本，单电机版最大功率为247千瓦，双电机四驱版最大功率为371千瓦，0-100km/h加速仅需4.7秒。此外，高合HiPhi Y可搭载后轮转向系统。