“货车界的天花板”，五菱龙卡货箱长3米8，跑货拉拉、快狗超能赚

相信不同的人会有不同的答案，但是，五菱刚上市没多久的龙卡，貌似是一个更加全能的选择，至于具体的原因，下面就具体来跟大家说一说，以希望能帮到更多的朋友。

五菱龙卡跑货拉拉的优势之一——接单更容易

其实不管是从事哪个行业，只要是自己干，那么最担心的就是接不到单。

目前来看，在货拉拉、快狗这样的主流货运平台上，比较“吃香”的车有四类，分别是小型、中型面包车，以及小型、中型货车。尤其是小型、中型货车，当前在货运平台上还相对稀少，从而在接单上，还更具优势。

知道了小型和中型货车吃香，那么这两类车又该如何选呢？答案很简单，那就是优先考虑中型货车，因为中型货车可通吃平台上的小货订单和中货订单。而五菱龙卡得益于拥有长达3米8的大货箱，所以，在货拉拉、快狗这样的主流货运平台上都被定义为了中型货车，既可以拉多人沙发、2米宽的床垫、双门冰箱等大件物品，而像是餐桌、椅子、洗衣机等小件物品，龙卡一样拉，能把原本属于小货的订单都“抢”过来。

值得一提的是，五菱龙卡的指导价为6.28万-6.58万，在5月内买车还有3800元置换补贴和3000元金融补贴，入手门槛跟祥菱M2、跨越者D5等微卡车几乎处于同一区间，这就使得它在微卡车中显得更香了。毕竟由于能通吃小货和中货订单，五菱龙卡的接单量是有望比祥菱M2、跨越者D5等车高出一倍的，且拉中货订单时，每单的费用都要高出几十到一百元左右。

更值得一提的是，五菱龙卡的接单能力不但比祥菱M2、跨越者D5等小货车强出了近一倍，同时，就算是在中型货车中，它也是接单更强的车型。因为在货拉拉、快狗这些平台上，很多中型货车都是轻卡车，它们并不能像五菱龙卡那样能自由在城市里面穿梭。因此，平台在分派那些单价高的跨城拉货订单时，也会优先给五菱龙卡这样的不会被限行的中型货车，这样就能让用户的收益更加可观。

五菱龙卡跑货拉拉的优势之二——获得好评更容易

在货拉拉、快狗等货运平台上，接的单子越多，自然收益也会更高。不过，想要在平台上接更多的单子，却不能只靠小货和中货通吃，同时也得靠客户的好评，毕竟平台都有奖惩机制。

用五菱龙卡跑货拉拉，正是有望收获客户的更多好评。因为这款微卡车除了货箱尺寸大（具体为3.8米*1.925米，堪比轻卡车的货箱，能轻松装载各种物品，还拥有不足2米1的车身高度，得益于此，五菱龙卡不仅可自由出入地库，能直接帮客户将物品送到家门口或地下停车场的电梯口，同时在装货和卸货时，也更轻松和有效率，并以此可收获客户的好评。

五菱龙卡跑货拉拉的优势之三——省心

在跑货拉拉、快狗时，最担心的是接不到单，其次比较担心的就是车子质量不过关，要花时间去维修，进而耽误用户赚钱。所以，车辆质量稳不稳定，是否扛得住造也很重要。

其中，在质量稳定性这块儿，五菱龙卡可谓是相当有话语权。毕竟五菱造货车已经有40来年了，并是连续10多年的微货销量第一，所以，开不坏在五菱龙卡这里，将只是基础。而且，五菱在全国还拥有2800家售后网点，可让用户不管在哪，保养都更方便，这样可进一步不耽误用户赚钱的时间。反观长安跨越者和福田祥菱，它们的网点分别为700多家和不足2000家，用户维修保养起来不够方便。

然后，在扛造这方面，五菱龙卡也相当有优势，因为它可是配备了X型专利大梁设计、前后悬挂双钢板弹簧、方管式后桥，就算是时时刻刻都是满载，也能放心用十多年。再来看看祥菱M2、跨越者D5等车型，还在使用圆管式后桥，承重能力肯定是不如五菱龙卡的。

写在最后

可以看出，用五菱龙卡来跑货拉拉、快狗的优势还挺突出的，其包括了更容易得到好评、可以接更多的单子、可以更省钱、可以更有效率等，其实这些优势加在一起都反映出了一点，那就是用五菱龙卡来跑货拉拉、快狗，用户真能赚到更多的钱，关键还是以更小的花费赚更多的钱。