干货：接触器简介、接触器基础用法、接触器常见故障排除

很多人对接触器搞不懂，主要是因为接触器上接线柱太多，不同品牌、不同型号的接触器，接线柱又不一样。

其实不必多虑，接触器，只有3类接线柱——常开触点NO，常闭触点NC，线圈。品牌、型号不同，常开触点、常闭触点和线圈接线柱的数量均可能不同。

其中，L1,L2,L3-T1,T2,T3，这6个，共3组接线柱，是所有接触器都有的，这三组常开触点，只能接在主回路中，是用于控制电源通断的关键。

其余的接线柱，均有可能随着品牌和型号，发生变化。线圈进线A1接线柱，是固定的。线圈出现A2的接线柱，却有可能发生变化。有些型号的接触器，为了方便接线和设计， 通常会像上图所示，同时有两个。而另外一些，则可能只有一个A2。

常开触点NO和常闭触点NC，只能用于控制回路，不可接入主回路。依型号不同，接触器可能只有一组NO或只有一组NC，或像上图一样，同时具有NO和NC。有些同事经常弄混NO和NC，记不清究竟那一个是常开触点，哪一个是常闭触点。其实不难，NO（Open）为“开”的意思，因此是常开触点的标识；NC（Close）是“闭合”之意，因此是常闭触点的标识。

接触器的工作特点

接触器是可以动作的，触发接触器动作的关键，在于线圈的通电与否。A1，A2为线圈的进出线，当电源进线通电后，接触器线圈就会得电，然后产生磁性（电磁感应），吸合接触器。——这就是接触器的工作过程。

在接触器吸合前（即接触器线圈得电前），所有常开触点处于断开状态，所有常闭触点都处于闭合状态——换句话说，连接在L1——T1和NO——NO之间的两条线， 处于断开状态；连接在NC——NC之间的两条线，处于闭合状态。

接触器吸合后，所有常开触点闭合，所有常闭触点断开。

接触器的功能理解起来比较复杂，但它的实际用法，只有两个——自锁与互锁，且二者都需要与按钮配合。

在说之前，先简单介绍一下按钮的特点——常见的按钮有两种，启动按钮和停止按钮。启动按钮的特点，是在平时处于断开状态，按下后闭合，松手后又断开。停止按钮的特点，是在平时处于闭合状态，按下后断开，松手后又闭合。因此，按钮的通电与断电，都只是一瞬间。如果需要长时间供电或断电，就需要接触器的配合了。

先来看一张电路图▼

左侧为主回路，只负责给电动机M提供电源。其中左侧的KM，为接触器的L1_T1,L2_T2,L3_T3三个常开触点。本文所有电路图主回路都相同，不再赘述。本文只研究控制回路。

在上图的控制回路中，没有自锁。则，按下启动按钮SB时，接触器线圈KM得电，同时接触器吸合，接触器常开触点KM闭合，电动机启动。但是当松开启动按钮后，接触器线圈KM马上失电，同时接触器常开触点KM断开，电动机停止。这种按下就启动，松开就停止的形势，叫做“点动”。如果想要电动机持续运行，只需将接触器常开触点与启动按钮并联即可▼

这种用接触器常开触点与启动按钮并联，以便在启动按钮松开后电路也能够持续供电的设计，就叫做“自锁”。

另有一种情况，这种情况不比上文中说到的不能运行，这种情况则有可能发生危险。先来看一张错误的电路图▼

在需要用到两个接触器的时候，如上图。此时，若同时按下按钮SB1和SB2，则会发生短路现象，以电动机正反转电路为例，且看主回路中常开触点KM1和KM2同时闭合，想象一下后果（控制回路略）▼

因此，为了避免这种情况发生，我们将接触器的常闭触点，与启动按钮串联起来▼

这样一来，当接触器KM1工作时，即使按下启动按钮SB2，也无法使接触器线圈KM2得电。这种将接触器常闭触点串联到对方回路，使两个回路不能同时工作的设计，就叫做“互锁”。

以下故障，均为在排除了电气元件自身损坏的前提下进行排查。

故障1.接触器无法实现自锁

原因分析：如果是按钮无效，合闸后电动机就自动运行。此时可以按动停止按钮，若按下后电动机停止，松开后继续运行，则可以断定为接触器与启动按钮并联的触点错接成了常闭触点。

故障2.停止按钮按下后无反映

原因分析：接触器互锁时，只能将常开触点与启动按钮并联，不能同时与停止按钮并联。

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