科学城独家 | 未来，科学城核心区都有这些轨道

编者按：

为贯彻落实市委“一号工程”，推动成渝地区双城经济圈建设走向深入，日前，重庆高新区融入成渝地区双城经济圈建设行动计划（2023—2027年）》（以下简称《行动计划》）印发实施。

《行动计划》指出，要实施高品质生活示范区提质，稳步推进“轨道上的科学城”，促使城市民生配套加速成型，续建和新开工6条轨道交通。

今天，记者就带大家盘点科学城的轨道交通，千万别划走哟~

132公里“4普4快”加速推进

记者从重庆高新区建设局获悉，目前西部（重庆）科学城核心区总计规划了8条轨道交通线路（4条城轨快线和4条城轨普线）。其中东西向4条（1号线、江跳线、C4线、27号线）；南北向4条（7号线、15号线、17号线、19号线），规划轨道总里程132公里，规划轨道密度0.85公里每平方千米，现状为0.11公里每平方千米。

在建项目

▲15号线路线图

15号线二期起于曾家站，终点为15号线一期的九曲河东站，线路全长约32.8公里。科学城核心区设3站，全长7.6公里，分别为曾家站、大学城中路站、大学城南站。作为重庆主城都市区目前唯一一条连接科学城核心区与北部区域的轨道交通，15号线的建成投用将串联起重庆两大最有潜力的新区，是打造重庆智能创新带的必要支撑，可与1号线、17号线、19号线、27号线换乘。

▲27号线路线图

27号线工程起于璧山站，终点为重庆东站，线路全长约51.83公里。科学城核心区设4站，全长13公里，分别为虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站，最高运行速度140公里/小时。预计2026年完工，可与7号线、17号线、15号线、19号线换乘。

▲27号线大学城南站项目现场。余淮生 摄

▲27号线西永站施工现场。雷键 摄

▲27号线寨山坪站施工现场。雷键 摄

▲永川线路线图

永川线（又名C4线）西起永川，东至重庆西站，线路全长约73.2公里。科学城核心区设5站，分别为白市驿站、西城公园站、九里村站、石家院子站、金凤西站，线路全长20.3公里，可与19号线、7号线、17号线、15号线换乘。

共建“轨道上的西部科学城”

共建轨道上的成渝地区双城经济圈，科学城核心区的8条轨道交通是落实成渝地区双城经济圈建设重要战略。

▲轨道交通1号线熙街与龙湖U城中段。雷键 摄

近年来，重庆向西的热情不减，先是建成重庆跳蹬至江津（江跳线），后有C4线市郊铁路开工建设。而今年新建的轨道线路对正在崛起中的西部（重庆）科学城来讲无疑是锦上添花，C4线串联了江津、永川、璧山等渝西片区，据知情人士透露，C4线规划了至重庆新机场的站点，15号线远期也规划了站点接驳重庆新机场，届时陆空领域皆可实现畅行。

▲成渝中线高铁线路走向示意图。图源网络

说到成渝地区双城经济圈建设，备受瞩目的成渝中线高铁当占一席。成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，全线设8个站点，其中重庆科学城站与科学城关联甚密。

轨道7号线规划建设了重庆科学城站，可与成渝中线高铁实现换乘，微电园站可与重庆轨道交通1号线换乘，西永站可与27号线换乘。可以想象，未来科学城市民从大学城出发到成都游玩，可全程轨道出行。

成都东进、重庆向西，这是一个“圈”的热情，更是两地双向奔赴地生动实践。

双圈建设，交通先行。

随着成渝中线高铁的加快推进和科学城轨道交通路网的加速成型，科学城正提速融入成渝地区双城经济圈。

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总编：邓晓伟丨副总编：李昊阳

主编：李童彤丨责编：王倩

记者：成雪丨编辑：范兴欣

重庆高新区融媒体中心出品

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