网约车空驶在路上 一天只有两单 流水共计98元！

在北京开网约车的曹师傅明显感觉近期的生意不好了。因为订单锐减，曹师傅认识的好几个同行已经准备退车不干了。“每个月租车花费4000元（查成交价|参配|优惠政策），平台还要抽成，入不敷出，难以为继。”但绝大多数司机还在坚持着。“只要熬过这段时间就是成功，相信不久之后，一切会恢复如初。”

据全国网约车监管信息交互平台统计的数据显示，今年4月份，全国网约车订单量仅为4.76亿。相比2021年4月份网约车7.6亿的订单量，下降近3亿单。

抖音博主“洛小克Vlog”是一名拥有17.9万粉丝的网约车司机，5月16日他发布了一条“北京网约车订单急剧下降，大批租车司机纷纷退车，租金都跑不出来”的短视频，在视频中他还描述了具体的细节，“北京好多司机都是租车，现在一天跑2-300元，租金一个月6000-7000元，根本跑不回来，好多司机违约退车，现在每一个租赁公司停车场里全爆满。”

某网约车司机李师傅说现在跑一天赚的钱还不够油钱，但他不挑活，每天接的都是起步价的单子。“但这样也比歇着好。”

对于目前的网约车市场状况，曹操出行相关负责人表示，在部分出现疫情的城市中，人们的出行频率有所下降，包括网约车在内的出行行业都受到影响。同时，T3出行相关负责人表示，T3出行在上海、长春等地的业务受到了影响，局部地区订单量有所下降。

“总体来说，4月网约车订单断崖式下跌，主要受到疫情影响。”网经社电子商（查成交价|参配|优惠政策）务研究中心数字生活分析师陈礼腾指出，用户对网约车需求下降，最终导致4月网约车订单大幅下跌。

值得注意的是，4月发布的网约车行业运行数据相比3月，有一个明显的不同，那就是只公布订单量排名前10的网约车合规率排名，而不是之前订单量超过30万单的所有网约车平台排名。具体来看，3月有18家网约车公司上榜，4月只有10家，有8家网约车平台“落榜”。

“落榜的大多是非头部平台，也是受到疫情影响，订单下滑较为严重。”陈礼腾分析。

面对网约车行业大幅下跌的情况，易观汽车出行业高级分析师江山美认为“只是暂时现象”。她表示，长期来看，需求依然强劲。随着疫情逐渐得到有效控制，网约车行业订单量会随着复工复产而增加。