美军再次穿越台海，2艘老舰临近报废退役，来中国家门口展示锈迹

美官方刚刚向路透社透露了美军军舰穿越台海的消息，我军东部战区也已经证实了美军舰穿越台海，我军进行了有效应对。按照美国官方人士的说法，2艘美国海军的军舰当前正在台湾海峡内航行，这是8月2号佩洛西窜访台湾和解放军举行大规模军演后，美海军第一次穿越台湾海峡。

值得注意的是，这次穿越台海的.可不是美媒和台网友心心念念的里根号航母打击群，美国海军的里根号航母打击群早在一周以前，就已经结束本轮战备值班部署回港休整了，美国海军向台海派遣的是两艘万吨大舰，分别是美国海军提康德罗加级巡洋舰的CG-54“安提坦”号和CG-62“钱斯洛斯维尔”号。我东部战区发布官宣消息中证实了两艘美军舰已经穿过台湾海峡，中国人民解放军东部战区对美舰过航行动全程跟监警戒，一切动向尽在掌握。战区部队保持高度戒备，随时做好挫败任何挑衅准备。

实际上早在月初，美国国防部副防长就已经表示，美军将组织海空力量穿行台湾海峡，当时台岛内一众网友和媒体“幸灾乐祸”。他们认为根据美国航母打击群的航迹看，美国海军应该是要进行航母战斗群穿越台海的行动。但是，当时就有美专家表示这不可能，认为美国航母穿越台海意味着升级局势，和提高爆发冲突的可能性，一旦爆发冲突，美国航母容易在台海被解放军封锁前后逃生的路线，到时候连逃跑的时间都不会有，航母舰队将被解放军全部歼灭，从军事角度上来讲极不明智、无异于自杀行为。因此，美军断无可能派遣航母打击群穿越台海，事实也正如美专家声称的那样。在解放军军演期间，美航母战斗群一直在台岛以东数次绕圈折返，自始至终都未能越雷池半步。

而现在美军向台海派遣水面作战舰艇穿越台湾海峡，实际上就是出洋相，也让外界认识到了美海军严重衰落的现状。为什么这么说呢？美国这次派遣的舰艇都是老爷舰，而且是快要退役报废的老舰，其中提康德罗加级巡洋舰CG-54安提坦号、CG-62钱斯勒斯维尔号导弹巡洋舰，都是美海军上世纪80年代末期服役的先进战舰，然而到现在，这些老爷舰服役年限超过33年，舰况普遍不良问题百出，美国海军迫于无奈只能打算退役这些烧钱难用的军舰。

按照美国海军的退役时间表规划，这次穿行台海的CG-54安提坦号，将在2024年除役报废，而CG-62钱斯勒斯维尔号，将在2026年除役报废。美国海军现在已经沦落到开始使用临近报废的老舰，前来向中国大陆展示武力了，以前的美军新锐战舰开到中国家门口来是展示武力、炫耀肌肉，而现在美军老爷舰跑到中国家门口，充其量就是展示舰艇锈迹，较之中国海军近些年来新下水的各型主力舰艇来，那还真是对比明显。另一方面，这两艘老爷舰虽然名为导弹巡洋舰，实际上它们在台海的战力，甚至不如解放军一艘新锐的055大驱，一艘055可以单挑2艘这样的美军老爷舰不成问题。

退一步讲，美军在此时选择通过台湾海峡，给地区局势升温这种危险的行为也是有一定危险性的，这两艘快要退役了的破旧老爷舰通过台湾海峡，哪怕真出了点什么意外，美军也根本不计较这损失，破船破摔、就算沉了也无所谓，美军自己未尝没有此种考量包含在内，将可控的风险损失降到了最低。

美海军窘迫的现状，也说明美国海军的综合实力已经从巅峰滑落，走下坡路已经是不可避免的了。举例来说，美军目前现役的提康德罗加级巡洋舰现役22艘，都是上世纪80-90年代列装的老舰，舰龄年轻的也有30岁左右，临近舰龄寿命极限。这型舰艇老化严重，故障率也随之相应的上升，那么美国海军的维护成本和升级成本支出也将大幅度上升，继续留着这些老爷破船花费的维持军费比新造军舰成本还高，因此美军不得不决定退役该型巡洋舰，仅在今年就要先退役5艘提康德罗加级，后续要将现役的提康德罗加级全部退役处理。

美军装备的驱逐舰也是这一情况，70艘阿利伯克级导弹驱逐舰是美国海军水面舰队的中坚力量，但是现在阿利伯克级的第一批次舰艇，也要面临舰龄即将超期的问题，美海军开始打算对其早期服役的一批次前型舰进行退役处理，此外还有美国海军的早期核动力潜艇、大型两栖船坞登陆舰等，都将要退出美军现役。

这也是没有办法的办法，现在美军正在面临冷战以后最大的舰艇退役潮，因为美海军缺乏足够的经费去维护一支由老爷舰构成的超支舰队，现在美海军的预算早让人员、和新型的核潜艇以及新核航母支出占的满满当当，已经没有余力去搞什么舰艇延寿升级和维护了，这些舰艇大规模退役是必然。然而美国海军退役舰艇的速度，已经大幅超过了建造舰艇的速度，按照计划，美军将在未来的十年内退役50艘以上的大型水面舰艇。但是按照美军过去十年服役的水面战舰总数算，甚至不到20艘，其中先进盾舰只有14艘，其中存在30艘以上主力舰的巨大缺口。其原因主要是美国制造业、造船业集体衰退导致的，这些因素影响了美国海军舰艇的建造数量和服役时间。因此，未来美军海军的先进舰艇将呈现总体下滑的态势，这将使美国海军的作战能力受到不小负面影响。

而与此同时，中国的新一轮造舰潮远未结束，得益于中国强大的购买力和完整工业链，中国可以批量量产造价低、性能优秀的水面舰艇，仅2022年就有14艘大型中型的水面舰艇在各大船厂上开工建造，预计中国海军军舰规模将在未来数年内持续大幅上涨，中国海军的总体实力呈现稳步上升状态，和美海军下降的现状形成了强烈的反差，这一情况是以前从来没有出现的。