cla猎装版何时来中国_cla猎装版为什么不上市

豪华品牌之所以被称为豪华品牌，是因为他们的品牌本身就存在很高的附加值，简言之，豪华品牌是昂贵的，在30-40万级的豪华品牌车型市场，大部分消费者能买到的是B级轿车，在一些二线豪华品牌中能够触及C级车型，但是在奔驰这里就不同，30万和40万你只能拿下紧凑级的车型！成都车展期间，奔驰汽车上市了全新CLA轿跑车和CLA五门猎装版旅行车，包括2款CLA四门轿跑车和2款CLA五门猎跑车，售价区间为29.98-38.18万元。对于猎装版旅行车的热爱是很多消费者喜爱奔驰的原因，但是看看现在A级猎装版车型的价格，你还爱得起来吗？

1.3T的CLA猎装版售价29.98，贵不贵？

众所周知，目前在动力上大幅做阉割动作的豪华品牌非奔驰莫属，其1.5T轻混动力在C级上的表现十分不堪，但是你想不到的是奔驰E级也大面积使用1.5T动力了，这也不怪大家对奔驰的吐槽连绵不绝了，孱弱的初段动力和后段动力让E级被吐槽的体无完肤，而更可怕的是，作为GLB级的6座SUV，其搭载的还是1.3T发动机，可谓是丧心病狂的代表作，当然，作为奔驰一贯的作风，即使搭载1.3T动力，GLB 1.3T的价格也同样突破了35万元。

再看全新发布上市的CLA猎装版车型，29.98万，搭载1.3T高功率发动机，最大163马力，最大扭矩250牛米，百公里加速8.7秒，整体实力与现款奥迪A3的1.4T车型几乎完全一致，但是要知道A3 1.4T也就20万出头，CLA猎装版则贵上10万元，即使CLA为进口车身份，但这个差距也属实夸张了。其次在尺寸上,CLA猎装版长宽高分别为4688/1830/1442mm，轴距为2729mm，这个典型的紧凑级尺寸买到30万，如此丧心病狂，如果后期不大幅降价，恐怕CLA1.3T很难有好的销量了。

2.0T裸车38.18万，落地超40万，A4 allroad quattro不香？

除了1.3T低配车型，CLA猎装版还有2.0T高配车型，整体车价再提升了近10万元，裸车售价达38.18万，落地价预计在43万元左右，这个价格买一个A级旅行版车型的确很考验智商，但是话说回来，很多消费者认为CLA猎装版造型与CLS猎装版很像，单凭这个颜值就值了，但是书戈想说的是，作为一款紧凑级车长仅为不到4.7米的车型来看，CLA猎装版的外观远没有CLS猎装版那样舒展，C柱后的造型依旧太过紧凑，完全不值这个价，何况在这个价位上，旅行车王者品牌奥迪才是真正具备品质和性价比的选择。

以CLA猎装版高配落地价43万元来算，这个价格几乎可以落地奥迪A4进口版2019款 45 TFSI allroad quattro，其不但搭配2.0T功率高达251马力的发动机，同时还搭载了4驱配置，并且作为一辆中级车，A4旅行版的车长达到了4.75米，轴距也超过了2.8米，整体乘坐空间和储物空间都非CLA猎装版能比，并且A4旅行版价格更低，如果你只需要旅行版前驱车，A4 Avant 2.0T低功率版前驱车裸车价也仅为32万元左右，不比不知道，一比吓一跳，奔驰的品牌溢价实在太高，现在购买CLA猎装版简直就是被收了智商税，买了只会大呼不值。

10万的车，10万的标，还有10万智商税？

针对全新CLA系列产品，有人给出了说法，一辆CLA的价格包含了10万的车，10万的标，还有10万智商税，虽然这个说法夸张，但也十足的反应出了当前奔驰品牌高涨的自信心和越来越没有产品底线之间的矛盾，虽然奔驰在中国市场一直的品牌形象都以高大上为主流，即使经过了这么次伤害品牌的事件也没有被颠覆性的影响，但是可见的是，越来越多更加理性的消费者正在站出来拒绝奔驰割韭菜甚至是拒绝BBA的割韭菜行为。的确，作为一个百年品牌，奔驰的确有着其他品牌无法抗衡的优势，但是如此一作再作，奔驰恐怕也会搬起石头砸了自己的脚。