消息称特斯拉已搁置全球所有新厂建设计划目前只谈充电站建设

特斯拉的超级充电站在全球范围内备受车主好评，归功于其高效和广泛的布局，极大地方便了电动汽车用户。至今，特斯拉已设立超过2700座充电站，配备超过25000根快速充电桩，构建起庞大的充电网络。不过，这一网络目前专供特斯拉车辆使用，引发其他电动车品牌对加入该网络的兴趣。

德国交通部长Andreas Scheuer近期透露，他正与特斯拉进行沟通，目标是促进德国电动汽车市场的开放性，探讨让非特斯拉品牌的电动汽车也能接入Supercharger网络的可能性。尽管特斯拉对此持开放讨论的态度，但强调任何合作需建立在成本共担方案的基础之上。

长期以来，业界对特斯拉与其他车企间可能的合作谈判充满猜想，而Scheuer的最新表态则为这一愿景增添了实质性的推进力量。他不仅致力于推动充电设施的共享，还构想了一个统一的手机支付系统，以简化充电过程，提升用户体验。

尽管具体实施的时间尚未公布，这一潜在变革预示着特斯拉充电网络的独家局面或将被打破，有利于电动汽车的更广泛应用及市场竞争的公平性。特斯拉的超级充电网络未来或将成为整个电动汽车行业的共有资产，加速绿色出行时代的进程。我们共同期待这一开放共享的美好前景。

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