转载自：虎纠车友信息交流联盟微信公众号

PK系列同款豪爵品牌的DR250，豪爵铃木的GW250到底有何胜算呢？毕竟这两款车的设计上也是采用不同的方案，在使用群体比较大的GW250也是占据了国内很大的一部分市场，与DL250一样，这款豪爵铃木的GW250在品质方面也是经过了市场长期的检验，着实是一款品质优良的车型，当然，由于排量比较小，如今的更大排量的车型也是越来越多，但在250CC级别选择的摩友一般都是考虑到性价比、入门车、买菜车用途的，但无奈合资品牌的中大排量车型比较少。

符合人机工程学原理的高手把、低座垫设计，配合手把平衡器和低振动搁脚等，让您的驾驭成为享受。

由于反响强烈，奔达官方又紧急发布一则声明，取消了这个被摩友吐槽的“任性协议”。

一、老司机的“万精油”

不久前，豪爵官方曝光了一款全新的小踏板车，VX125，官方提供了4个版本可选，售价8490元起。顶配版本，8980元。

豪爵USR125售价表车型售价（元）USR1259980爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

豪爵摩托隶属于江门大长江集团，目前是中国最大的摩托车制造企业，也是日本铃木株式会社在中国最大的摩托车产业合作伙伴。

再兜圈子就是耍流氓了，直接进入正题；豪爵DR160首测（含加速视频、发动机排气声音），原厂车状态下，差一点就满胎过弯了？！

济南铃木和豪爵铃木表面上是一对好姐妹，实则是谁也不服谁，并且济南铃木表现的还有点激动，动不动就会以正统铃木血统拥有者的身份来捍卫自己的江湖地位，但现实是豪爵铃木的市场表现和口碑显然会更好。

我是骑士分享。本期我们来聊一聊豪爵的新款125踏板车，但请注意这里的新款，是相对于豪爵早期车型的一种称呼，当然它们当中也会有待上市车型。

纵观国内市场，目前打得火热的莫非200-250级中小排量的拉力车型，然而在这中量级车型混战当中，还不乏125级踏板新车的发布，毕竟除了摩旅的乐趣，还有生活的趣味！

众所周知，逢年过节就降价，动不动搞促销是豪爵一贯的风格，但奇怪的是从去年上半年开始，豪爵有点一反常态，它并不想按部就班，这就使得窥探它新款车型的小伙伴有点失望。

目前从排量来看豪爵的踏板摩托车主要有三个排量它们分别是100cc，125cc，150cc，骑士分享粗略数了一下这三个排量总共将近有三十来款车型，所以数量还是比较惊人的！而它们当中说来说去重点还是应该来看下面这五款。

本期我们来聊点摩托车销售方面的话题。根据中国摩托车商会六月中旬公布的数据来看，国产摩托车的产销量和出口状态基本处于良好的态势，正在逐步回暖。