一桥连三地，天堑变通途。港珠澳大桥开通给民众的生产生活带来方便，助力香港、澳门、珠三角地区的经济加速腾飞，拉动了经济社会融合发展。同时，三年以来，口岸营商环境不断优化升级，为粤港澳大湾区外贸发展注入了强劲动力。

一桥连三地，天堑变通途。港珠澳大桥开通给民众的生产生活带来方便，助力香港、澳门、珠三角地区的经济加速腾飞，拉动了经济社会融合发展。同时，三年以来，口岸营商环境不断优化升级，为粤港澳大湾区外贸发展注入了强劲动力。

然而在正式通车后，以美国为首的西方国家以车流量和造桥成本为由，指责中国花费1269亿元造的港珠澳大桥，是史上最亏本的工程。

2003年，国务院批准开展港珠澳大桥项目前期工作，苏权科是最初参与大桥筹建的13人之一。2018年10月，港珠澳大桥正式开通，成为当今世界总体跨度最长、钢结构桥梁最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的桥梁，被誉为“现代世界七大奇迹”之一。作为粤港澳大湾区建设的代表性工程，这座大桥为湾区基础设施“硬联通”和体制机制“软联通”树立了典范。

2018年底，经过6年筹备、9年建设，全长55公里的港珠澳大桥建成通车。这一超级工程集桥梁、隧道和人工岛于一体，其建设难度之大，被誉为桥梁界的珠穆朗玛峰。它的建成，不仅标志着中国从桥梁大国走向桥梁强国，也意味着粤港澳大湾区建设正式驶入快车道。

全国地标建筑（十六）

港珠澳大桥平面图

10月19日，港珠澳大桥香港口岸旅检大楼首次向媒体开放。

　　据了解，港珠澳大桥旅游试运营阶段采取配额制，对持有效居民身份证的内地居民和已入境内地且持有效港澳居民来往内地通行证的港澳居民开放。记者从广东江门一旅行社了解到，港珠澳大桥纯玩一天旅游线路刚一推出，就有近300名游客报名参团。

作为世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥总长约55公里，连接香港、珠海和澳门。大桥建成前，从香港到珠海的公路交通长达三四个小时，如今，开车走大桥只需要几十分钟。

港珠澳大桥，在三地居民的工作、生活中正发挥越来越重要的通道与纽带作用。

被外媒唱衰了五年的桥，迎来了大塞车。

实际上，港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车运营。2019年10月，即开通一周年之际，大桥日均客运量已达6.69万人次，超出预测的4.8万人次。尽管受疫情影响，2020年至2022年间车流量有所下降，但2023年迅速恢复并增至疫情前的1.5倍。随着“澳车北上”和“港车北上”政策的实施，大桥车流量屡创新高，多次刷新单日通行纪录。

广州日报珠海讯 昨晚，港珠澳大桥管理局发布消息，经广东省人民政府批复同意，港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为小型客车（私家车、出租车）150元/车次，大型客车（过境巴士）200元/车次，穿梭巴士300元/车次，普通货车60元/车次，货柜车115元/车次，收费标准以人民币结算。

图片来自 央视新闻