7时37分左右，D746列车驶入聊城站，这是历史上首次停靠聊城的动车组。动车组底色为绿色，分为二等座、二等卧、一等卧，车厢内干净整洁，均按照复兴号高速动车组的标准进行设计。“我是从厦门过来的，这趟列车与以往乘坐的绿皮火车最大的不同就是内部环境好，时间比原来稍微快点，普通车的价格，动车的体验。”一名乘客告诉记者。

第四位 435km/h

先锋号是我国首列时速200公里动力分散型交流传动电动车组，也是当时国内速度最高的电动车组，运营速度200Km/h，最高试验速度250Km/h！

夏日的清晨，我迎来了我人生中的第一次绿巨人动车组之旅，从风景秀美的杭州出发，驶向了小而美的义乌。这趟旅程，不仅带给我高速的惊艳，更让我对我国现代化铁路的发展感到深深的自豪。

全路四千多组动车组需要定期维护

（来源：时间财经微博）

在大雪纷飞，沙尘满天，雪域高原，炎炎夏日，我们都可以看到它的身影，它就是CRH5G俗称高寒战士（由CRH5H改名而来）。

据介绍，南昌铁路局预计届时将发送旅客502万人次，其中，福建省预计发送247万人次，较2019年端午期间增长4.2%。端午假期铁路客运最高峰预计将出现在6月24日。

第八位 DJJ2“中华之星”

此次签约列车为动力分散型电力动车组，包括20辆（5列）高速动车组，车辆采用4辆编组（2动2拖），最高运营时速200公里，计划将于2025年投入使用。

根据国内动车组命名规则，我们可以看出该动车组型号及生产厂商，而最后的四位数就是该动车组独有的“身份证号”，本文介绍几列车组号比较独特的动车组，它们的车组号四位数相同，也就是我们说的“炸弹号”。

当地时间6月7日，中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相，这是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）对接取得的又一重要成果，标志着中国高速动车组首次进入欧洲，中国高端轨道交通装备走出去取得重大突破。塞尔维亚总统武契奇，塞尔维亚建设、交通和基础设施部长韦西奇和中国驻塞大使李明等出席活动。

10月11日零时起

来源： 人民网

11月21日清晨，拉萨至日喀则方向C925次、拉萨至林芝方向C927次复兴号动车组临时旅客列车停靠在拉萨火车站站台整装待发。这是自今年8月西藏新冠肺炎疫情发生以来，复兴号动车组停运104天后首度恢复运营。