在产能方面，709基地二期于10月份顺利竣工并投产。同月，905基地和906基地分别在株洲和天津设立，形成了“南中北”格局。“AI光启”小程序也于10月份成功上线。此外，在珠海航展上，公司将发布低空经济领域的整机产品，而不仅仅是单一的结构件。这款结合超材料技术的整机具有独特的轻量化设计和电磁调制性能，标志着公司在低空飞行器全链条开发中的新突破。

相比于已经大批服役的歼-20和刚刚“转正”的歼-35A，苏-57的命运显得坎坷许多。尽管苏-57比歼-20早首飞一年，但直到2019年底第一架生产型号才完成首飞，并在交付部队前三天坠毁。第二架生产型号则在2020年底交付，整个2020年只交付了一架。随后几年里，苏-57的产量逐步增加，2021年底交付了2架，2022年交付了6架，2023年交付了12架。然而今年，截至当前，苏-57仅交付了3架。有消息称，由于高度依赖西方电子元器件，苏-57可能面临停产的风险。

在众多新型飞行器中，一款前所未见的神秘机型成为全场焦点。该战机采用军绿色和白色涂装，机身印有“02”号标识和“中国邮政”字样，尾部是镂空圆环结构，整体线条流畅圆润，速度感十足，且没有任何外挂弹仓。机首处的“南天门计划”字样引发了人们的热议，新机型让南天门计划再次成为舆论中心。

此前，在4月25日的北京车展上，雷军曾亲自到访小鹏汇天飞行汽车展台，为即将量产的飞行汽车站台带货，引发广泛关注。如今，小米SU 7在市场上取得了不错的销量，并迅速迭代至SU7 Ultra。雷军在微博中提到，小米SU7第十万台汽车下线，用时仅230天，并表示将举办10万台下线仪式。

不少国际参展嘉宾表示，第15届珠海航展不仅展示了中国航空航天的最新成就，也赢得了国际嘉宾的高度认可和赞誉。世界见证了中国航空工业的快速发展和巨大潜力，加深了对中国航空技术的认识和理解。随着中国航空工业的不断进步，未来将有更多的国际合作机会，共同推动全球航空事业的发展。

第十五届中国航展(珠海航展)将于11月12日开幕。记者发现，现场展出的歼-10CE出口型战机，首次展示了在机腹使用复合挂架挂载PL-12E超视距空空导弹的挂载模式。(环球时报)

珠海航展带给世界的惊喜数不胜数。中国空军作为主办方展示了歼-20S、歼-35A和红旗-19等重要装备，还展示了九天无人机、彩虹-7音速无人机、彩虹-9无人机、折叠霹雳-15E空空导弹、高功率微波武器等一系列先进设备。中国海军首次参加珠海航展，展示了歼-15T和歼-15D这两款世界顶尖的四代半多用途重型战斗机，以及“虎鲸号”无人战舰。观众有机会近距离接触这些先进装备，体验非凡。

第十五届中国航展将于本月12日至17日在广东珠海举行。空军航空大学“红鹰”飞行表演队今天上午抵达珠海。

除了苏-57，另一款神秘隐身战机也可能在中国航展上展出。“中国军号”发布了一则配图消息称：“新飞机出官图了？！它到底是不是网友期待的歼-35？先别急，我们3+5天后珠海见。”配图中出现了一架战斗机的垂尾，上面写着数字“75”。今年是新中国成立75周年，11月11日也是人民空军成立75周年纪念日，这款战机的涂装可能是为了庆祝空军成立75周年，“3+5”这一特殊的表述暗示这架神秘的战机很可能是网传的歼-35。

我关心的是，台湾媒体是如何看珠海航展的，那些平时特能“喷”的名嘴，那些所谓的军事“砖家”们，那些没有把大陆军事实力放在眼里的歪嘴们，又是如何反应的呢？

若轰-20现身珠海航展，将是中国空军向战略空军转型的关键一步，与美国空军形成更为均衡的力量对比。中国在部分战略物资投送能力上或存差距，但歼-20、运-20等与美国同级装备性能比肩，通过数量与部署策略维持战略平衡，而非盲目追求数量优势。

珠海航展再次成为科技与国防实力的展示平台，吸引了全球军迷和媒体的关注。中国展出的各种武器装备尤其引人注目，包括无人机、导弹和隐形战斗机等，这些展品展现了中国在军事科技领域的前沿理念和发展成就。

珠海航展期间，城市迎来了众多穿着华丽长袍的中东富豪。数周前，航展中心附近的酒店已被预订一空。五星级酒店的总统套房最先被豪买飞机的中东大佬占据，随后是中档酒店和经济型酒店，分别住满了参展企业和投资人。

本届航展上，中国航天科技集团有限公司推出的彩虹-7无人机首次亮相。该无人机翼展超过27米，使用高度达15000米，最长航行可达16小时，并具备隐身能力强和高生存率特点。彩虹-7是一款基于先进的气动、隐身和控制技术研制的高空、亚音速、高生存力无人机系统，可在高对抗作战环境中执行持续隐蔽侦察和情报获取任务，为远距离打击武器提供目标指示信息，大幅提升信息化作战效能，满足未来对称性作战对高端隐身无人作战飞机的需求。

（一）500吨大推力发动机