杭州学车？考前为什么都要交陪考费？

陪考费（代考费），或者考前集训指导费，指的是科目二科目三考试之前，杭州的教练都会向学员收取所谓的陪考费，收费金额大概区间是360-450之间，个别教练会有一些差异，很多学员对此服务很是不理解，我教了学费，为什么还要交这笔费用？笔者这篇文章给大家解答一下。

第一：杭州几乎没有不收陪考费的驾校或者教练，因为这是收入的很重要的一部分。至少笔者没有碰到过，要么就是你交的学费很多，已经提前交了这笔费用。

第二：陪考费的最终服务人是教练，教练收取，教练会进行服务，驾校方拿不到所谓的分成。

第三：陪考费收取过后，教练会带你进行考前的集训与指导，因为考场和驾校练车场地本质没有区别，但是点位还是有区别的，驾校场地上看的什么线，跟考场上还是有不一样，教练需要指导你，练个几次。提高通过率。

第四：为什么以前不收代考费，笔者考驾照时就没有代考费，代考费以前确实是没有的，去考试教练集训是没有这笔费用的，现在有代考费的原因，本质上还是因为车管所政策的改革，像杭州严格的刷学时制度，不刷完学时，即使你已经全部学会了，你依然没有资格去考试，这是车管所对于马路杀手的最本质的管理措施，确实以前，练个2-3天，一个星期也就可以去考试了，但是很多人连基础知识都不知道，这样确实危险。现在严格的学时制度下，导致教练一个月能够培训出来的学员直接减半。（教练的工资是按照考出结算的，也就是一个月没有拿证的学员，教练的收入就是0），以前一个月厉害一点的教练可以培训出15-20个学员，现在直接减半，10个都一定。按照一个学员考出1000结算，也就是以前一个月可以挣2万，现在一个月1万都没有。政策是没有办法更改的，毕竟也是处于安全驾驶的考虑，最终其实受害的还是消费者，教练一个月的收入锐减，必须想办法啊，驾校是不可能出钱的啊，那么买单的就是消费者啊，教练们就把原本免费的集训服务升级为了付费，同时所有教练一呼百应。自然这个规矩就形成开了。

第五：笔者建议如果第一次考试，陪考费还是要交一下，当然你自己特别有信心，其实你不交，教练也不会对大家怎么样，大家都有大家的难处，如果你是补考，我建议你不要交，哈哈。

第六：给教练这个行业说几句话，这是一个风险系数高，全年没有固定休息的职业，虽然这个行业需要变革，但是很多变革不是一个教练能做到的，关系到车管所，驾校，等等。如果你对于这笔费用有意见，希望这边文章能让你明白来龙去脉。