从杭州真的可以划船到北京？1986年，就有两个杭州小伙做到了！还上了中央电视台

“从杭州真的可以坐船到北京？”前几天，一条《两个大冤种从杭州沿京杭大运河划船去北京》的视频，两位完全没有划船经验的小伙子“开局就是结局”的搞笑经历，引起了大家的好奇。

昨天，我们“纸上模拟”了杭州走京杭大运河去北京的“奇幻漂流之旅”，引发读者关注和热议。

但是，认真问一个：从杭州沿大运河到底能不能一路搭船到北京？

有橙友在评论区留言，斩钉截铁地告诉我们：从杭州一定可以划船到北京，我的朋友在30多年前，就完成过这样的“壮举”。

他说的朋友叫蒋卫民，杭州人，今年60岁了。

1986年夏天，蒋卫民和他的朋友徐水强，划着一艘皮划艇，从杭州出发沿京杭大运河北上，40多天后，这两位二十出头的小伙成功到达北京。中央电视台还专门做了报道。

30多年前的京杭大运河，无论水质还是通航条件，都远比不上现在，更没有实现全线通水，他们究竟是如何做到的？

白天划船

晚上在岸边搭帐篷露营

“当时想法很简单，京杭大运河连起了杭州与北京，我又很喜欢水上运动，那么我就想沿着家门口的这条河，一直划船到北京去看看。”1986年8月，蒋卫民和徐水强在杭州城北的皋亭坝下水，两人一艇，划向北京。

出发前，他们做了充分准备，不仅要训练体能，掌握划船的各项技巧，还要学习和了解一路上的水文、地质、社会等多方面情况。

从杭州出发，他们先后经过嘉兴、苏州、无锡等城市。蒋卫民回忆：“江南一带的运河两岸有很多古镇，粉墙黛瓦，小桥流水，风景非常美丽。因为经济发达，运河上的货船很多，水质也不太好，划船的时候要格外小心。”

蒋卫民在运河与长江的交汇处

几天后，他们轻松渡过长江，在运河与长江交汇处的六圩口拍照留念后，继续向北划。这一段的运河，河面变得很宽，两岸是一望无际的苏北平原，长满了苇草，河里水流比较平缓，货船也比较少。

他们印象深刻的是苏北的水质，“那一段运河水非常清澈。我们当时都问货船的船老大讨水喝，苏北运河上的货船就直接拿运河里的水烧开了喝，这在江南一带是难以想象的。”

白天划船，晚上就在岸边搭帐篷露营，这样的日子一直持续到山东梁山的黄河南岸。从杭州到此地，是比较顺利的一段。

蒋卫民在运河边搭帐篷休息

陷进了黄河里的沙洲

幸亏同伴搭救死里逃生

回忆穿越黄河的惊险，蒋卫民至今心胆俱寒。

黄河水位很高，他们把皮划艇拖到黄河的坝顶，才能下水。

“从梁山东平湖一带进入黄河，需要向东划行一段，才能到达运河在黄河北岸的河口，这一段黄河水流量蛮大，我们还遇到了几个旋涡，皮划艇好几次差点被掀翻。后来看见河上的沙洲，我很兴奋，从来没见过嘛，就想站上去看看，结果一站就陷下去了！还好我们有两个人啊，费了好大劲才把我救出来，算得上死里逃生了！”

过了黄河之后的旅程，也是非常艰难。

蒋卫民他们的皮划艇只要有0.5米的水深就能划，但黄河以北的运河处在资源型缺水地区，当年，部分河段长期断流，有的长满了芦苇，有的只有干涸的河床。

“刚开始，船划不过去的河段，我们两个就上岸抬着皮划艇走一段，到有水的地方再继续划。后来，走到走不动了，运河里还是没有水，只能请当地村民帮忙，用马车拉着我们两个人和皮划艇走上几公里，好不容易看到有水了，就下去划一段，没过多久河道里又没水了，只能再次上岸……”

蒋卫民说，从山东、河北到天津，像这样水上岸上的跋涉重复了无数次，全靠沿途老乡的热心帮助。

蒋卫民划皮划艇到了天津

到了天津，旅程也就接近了尾声，这时他们的“壮举”已逐渐传开，多家媒体前来采访报道，“有记载以来首次穿越京杭大运河”的名声由此传开。

最终，他们在北京东便门外的河边上岸，结束了京杭大运河“奇幻漂流之旅”。

近年也有人挑战京杭大运河之旅

河北、山东部分河段只能走旱路

在蒋卫民和徐水强之后，还有人挑战过刺激而艰难的穿越京杭大运河。

2010年6月，攀岩教练程鹏从北京出发，单人划着皮划艇，经历44天到达杭州拱宸桥。从北京到杭州近1800公里，当时有1/3的路程是“旱路”，从天津开始，运河河道便大片淤塞，他只得找了一家物流，把皮划艇运到山东济宁，他坐火车到山东济宁再下水，划向杭州。

程鹏说他最大的挑战是过长江。当时长江中下游下过暴雨，水位上涨，水流加快，皮划艇好比“骑上了西班牙斗牛的牛背”，到了江心，“座舱早已灌满水，每一股涌浪都扑过来盖过船身”，他拼着命划到靠岸的芦苇丛，“一下子瘫倒，再也不想动了！”

2018年的冬天，呼和浩特人陈文军单人单艇从北京向杭州出发，用39天走完京杭大运河全程。

穿越京杭大运河之旅示意图 制图 高薇

一路遇到过太多太多的险情，用陈文军的话来说：分分钟被撞碎。

由于是冬天，陈文军在天津遇到了整个水面如科幻电影一样迅速凝聚成冰的场景，“冰花顺着你的艇就来了，必须马上上岸，不然被冻在河中间就完了”。

在河北境内，河道干涸，陈文军拜托农民用电动三轮车把艇运了20多公里，后来又找到一辆送货车，一直把他带到河北与山东交界的地方，才看到有水的河道，继续下水划行。

他还在黄河里翻了两次艇，“划着划着到沙滩上了，桨一捅就翻了。”最严重的一次只能先抱着树干用绳子把艇系住，再跑两三百米把漂出去的包捡回来。

听说运河全线通水

蒋卫民准备再划一次大运河

前几年，蒋卫民去看过山东、河北境内的运河河段，发现山东黄河以北以及河北的部分河段依然干涸，有水的河段水量也小，皮划艇难以通行。

去年，蒋卫民听到一个让他兴奋的消息——时隔100多年后，京杭大运河再度实现全线通水。他决定，今年要和老伙伴徐水强再划一次大运河，这次是从北京划到杭州。

当年由于大运河部分河段干涸，他们不得不改走陆路，总觉得有些遗憾，“全线通水之后，或许我就能弥补这个遗憾，把当年没划的那些河道都去划一遍。”

“今年是亚运之年，京杭大运河是世界文化遗产，我又是杭州人，在这样一个值得纪念的年份，我希望再次划艇穿越大运河，完成杭州到北京的往返，也完成我的人生梦想。”蒋卫民说。

栏目主编：秦红 文字编辑：程沛 题图来源：图虫 图片编辑：笪曦

来源：作者：都市快报