“U”势力量再进阶试驾哪吒U-Ⅱ

发布时间：2023-06-16 02:33:30 作者：互联网收集浏览量：347

哪吒U自发布之初就凭借着自身出色的产品实力与超高的性价比获得了大批消费者的认可。不过要想在竞争如此激烈的新能源市场中守住自己的优势地位可并非易事，因此它也在不断自我进化和超越，推出了今天这台全新的哪吒U-II。接下来我们就来看看它究竟表现怎么样吧。

首先可以看到设计维度这台哪吒U-II延续了哪吒U系列的设计语言，整体造型年轻时髦，同时又很符合当下汽车的主流审美。值得一提的是这一次哪吒U-II还专门推出了女生偏爱的星钻魅影粉和男生青睐的暗夜机甲黑两套主题版本可供选择。

其中暗夜机甲款亮黑的车身配上萤光绿的装饰线条，激进运动，有着黑武士的既视感；而星钻魅影冰粉的车色有着女生喜欢的可爱时尚。具体来看，它封闭式的前脸、贯穿式的LED大灯很有辨识度，一眼就能认出这是台哪吒汽车。

同时全新主题风格的应用让整车看上去多了一些运动气息。从车身侧面看它拥有传统SUV车型的基本轮廓，线条比较方正，与车尾部分后翼尾板、灯带、挡板相互呼应。细看之下你还能发现哪吒U-Ⅱ的尾灯组采用了向外突出的设计风格，与上方的扰流板搭配起来很有层次感。至于车身尺寸方面，哪吒U-Ⅱ较此前车型并没有太大的变化，长宽高分别为4549/1860/1628mm，轴距2770mm。

坐进车内可以看到新车的设计依然采用了简洁的风格，中控上共配备了三块大尺寸屏幕，内饰科技感被进一步展现，同时车厢还采用大面积皮革面料进行包裹，质感满满。当然，一些特别的内饰设计更是针对特定客户，比如，星钻魅影粉还贴心考虑到了女士的需求，加持了化妆品储物格、前排遮阳板超大LED美妆镜以及粉色主题HMI等配置，让新时代的女性，人生无处不秀场。

而我个人更感兴趣的是它在科技配置部分的提升。哪吒U-II这次算得上诚意十足了，第三代高通骁龙8155高性能车规级芯片，运算速度快，操作顺畅丝滑无卡顿，同时可选装征程3高性能车规级AI芯片，给车主带来一个流畅高智能的用车体验。

厂家工程师这次在新车上贴心的增加了小You智能虚拟机器人，可实现情感互动和人性化自然语音交流，拥有疲劳驾驶提醒、eCall主动救援服务和同级独有的车内生命体征监测系统等实时主动交互功能。从实际体验来看它的语音操控反应很快，99%的功能都可通过语音操控，并且支持不间断连续控制，真正的“可见即可说”。

此外，哪吒U-II还增加了跨音区自然连续对话、共享语义背景自然连续对话，再结合双音区控制，语音对话更为流畅自然，也使得人机交互变得更加温馨。值得一提的还有，哪吒U-II搭载的雷石KTV，方便三五好友一起在车上娱乐，并且车内环绕音的效果尤其出色。对了，它还为我们提供了丰富的场景模式，拥有小憩、浪漫、陪伴、摇篮、动感模式，新增自定义模式，打造哪吒U的“捷径”，满足用户的多样化场景需求。比如，当启动小憩模式后，驾驶座椅自动倾倒，轻柔音乐同步响起，车内多块屏幕联动显示画面，或流水潺潺，或花草轻抚，让你宛如置身林间海边，带来沉浸式听觉、视觉、触觉体验。

也许有朋友还不清楚地平线征程®3高效能车载智能芯片的作用。拥有它以及22个高精度传感器后，哪吒U-II便可实现22项L2.5+级智能驾驶辅助功能。从此次试驾感受来看，哪吒U-Ⅱ的驾驶辅助可用度还是相当高的，巡航时整车对速度的控制到位，对于前车突然插入车道，系统能提前预判并在保证舒适下及时减速，不会有突兀感。特别是在弯道中行驶的时候车身也可以始终保持在车道中央，系统对方向盘的调节稳如老司机，在这个价位的车型中真的很难找到比它强的对手了。

动力上哪吒U-II搭载功率为120kW和170kW的永磁同步电机，配备三元锂和磷酸铁锂电池，能实现制动能量回收，电池预加热，对外放电等功能，提供401Km、501Km以及610Km三种不同的续航版本。

实际开起来它还是一如既往地好开，很更容易上手，整体风格更趋于传统燃油车，初段动力不会太突兀，当你踩下电门后它的动力响应速度的上升是一个循序渐进的过程，有点象一台自吸燃油车的加速感受。此外，它虽然带有动力回收功能，但所带来的拖拽感并不会让人感觉难受，刹车调教也平顺线性。当我将车速提起来之后车身的稳定性也很不错，方向盘的转向力度适中，跑起来轻快有力。