台学者盼着中美关系恶化？美国前官员打脸：真到那时，台湾会更惨

围绕佩洛西窜访风波之后日渐恶化的美中关系，近两个月成为了外界关注的焦点，各方对此提出了不同的看法。然而令很多人没有想到的是，岛内还有一些人认为中美两个大国之间关系恶化更符合台湾地区的利益。

对此，美国白宫国安会印太事务前主任何瑞恩近日公开发文打脸了这些人的想法，表示台湾岛内部分人的想法完全是不可理喻的。他公开警告这些人，一旦台海问题成为中美之间的核心引爆点，那么台湾地区会变得很不稳定，真到那个时候，情况只会更糟糕。

何瑞恩作为美国外交领域的资深人士，同时现在也是美国智库布鲁金斯研究所的资深研究员，在国际外交领域有不少实际的经验，他认为岛内部分人的想法是很危险的，他们似乎误以为美方不太在意中方在佩洛西窜访风波之后的反制措施，这可能是一种误判。

何瑞恩的说法并非他的主观猜测，他对外透露，他在今年8月的一次考察访问行程中，他与台湾地区的多位重要人物和智囊见过面，在交谈的过程中，不止一次听到“中美关系恶化对台湾地区有利”的说法，而且这些人还提出了一些“听起来很有道理”的分析。

何瑞恩表示这些人试图从历史上寻找例子来支撑他们的观点，他们表示过去几十年，美国总统曾经绕开台湾地区，直接和中方围绕台湾地区问题开展谈判，这些事情普遍发生在中美关系改善和回暖的时间段，而且这些时间段对台湾地区最不利。这些岛内智囊还举了例子，称第二次世界大战结束后，美国罗斯福总统推动了把台湾地区从日本手中归还中国的相关事务。1972年尼克松访华，推动了两个大国之间关系的改善。1979年，时任美国总统卡特决定与北京实现关系正常化，两国建交，并撤销了此前对台北的承认。之后里根总统为了进一步强化中美关系，在对台军售领域，同中方协商发表了一份限制对台军售的公报。于是，岛内一些人就认为，凡是中美两国关系改善的时候，往往都会无视岛内某些政治势力的想法，这是对台湾地区“不利”的事情。

但何瑞恩对这些人的观点持反对态度，他认为“台湾地区是中美关系恶化的受益者”的论点是站不住脚，且应该“好好推敲”的事情。他认为尽管现在中美关系正在变得糟糕，但有一个不争的事实，即两个大国关系的恶化并未给台湾地区带来实际利益，而且从美国白宫近两个月的一系列表态和动作来看，美国方面在相关地区问题上变得更谨慎，岛内一些政治人物妄想得到美国方面的“承诺”和“支持”，似乎显得越来越不可能，更像是天方夜谭。

何瑞恩表示，如果美中关系继续紧张下去，以至于台海地区发生的每一件事都可能变成对两个大国的考验，那么台湾地区将要面临的风险也会越来越大，如果每一次行动都成为衡量一方或另一方博弈胜负的红线，那么台湾地区的压力会非常大，过去走的居中路线会彻底走不下去，必须选边站队，这无疑会导致一些误判。何瑞恩对此表示高度担忧，因此他提出了他个人的一些建议。

何瑞恩认为，从现实的角度出发，对于台湾地区来说最好的处境应该是中美两国关系既不热也不冷的时候，矛盾降级，气氛降温，台湾地区的压力才会变小，岛内那些人的利益才能获得最佳保障。何瑞恩强调一个持久且可预测的中美关系，几乎是最好的方案。他认为这种情况可以为美国提升和台湾地区的合作创造更好的环境和空间，同时还能降低发生意外冲突的风险，白宫和五角大楼不用担心卷入高强度的军事对抗。其实何瑞恩的观点和之前美国政府长期以来坚持的“模糊政策”几乎是如出一辙，即维持现状才是美方的最佳选择。

但美国方面现在似乎正在逐步地打破甚至彻底放弃“模糊政策”。此前，美国前总统特朗普时期被解雇的美国前国家安全顾问博尔顿就在一次座谈会上公开宣称，美方长期奉行的“战略模糊”已经过时，他的说法实际上是对美国总统拜登5月份所宣称的“若台海冲突会军事介入”的一种战略注释。虽然拜登当时提出该说法之后白宫立刻出面澄清，称美国的对台政策没有发生改变，并未放弃“战略模糊”，拜登的说法不代表白宫官方，但从最近几个月美国方面的一系列动作来看，尤其是佩洛西的窜访台湾风波发生后，美国实际上正在试图让其过去在台湾问题上所秉持的“战略模糊”立场逐渐转变为新形势下的“战略清晰”。

正是如此，台湾岛内一些人似乎也开始有了一些底气，开始积极探讨和美国在武器装备领域开展合作，例如，台湾当局准备对岛内的美制C-130H运输机进行分阶段升级，优先升级航电系统，更换数字化座舱和安装全新的GPS定位系统。

台军希望通过这些升级，提升这些运输机的跨大洋飞行能力，必要的时候说不定还能执行特殊任务。然而据澎湃新闻网10月3日的消息，美国方面却没有简单的接招，而是忽然宣布了一个决定，美国空军停飞C-130H及其衍生型号。

对于停飞原因，美国空中机动司令部表示，美国华纳罗宾斯航空物流中心的一名维修人员在对C-130H飞机进行基地级维修的时候，意外发现该机的螺旋桨桨毂存在安全隐患。美国方面经过复查后，发现多架飞机都存在类似情况。为此，美国空军只好停飞所有的C-130H，目前美国空军和国民警卫队至少有116 架 C-130H系列飞机已经趴窝，显然这并非个例，而是该机型本身在批量生产的时候就存在这些隐患和问题。

而台军这里则是装备了19架C-130H运输机和1架C-130HE电子战飞机，这些飞机的使用寿命普遍接近40年。如果考虑到台军的后勤工作不如美军专业，岛内的气候比较湿润，高温高湿高盐的环境对飞机影响更大，显然台军所配备的这些飞机存在的隐患和问题可能更多一些，平时训练飞行更不安全。因此，台军居然还郑重其事地计划在这些古董飞机上花费金钱，这几乎等于白白地给美国送钱。按照当前两岸关系的态势，可以预见的是，台湾当局这种“撒币”送钱给美国的做法日后可能会频繁发生，幻想以此来保证所谓的“战略安全”完全是缘木求鱼，水中捞月。