伊媒称莱希所乘直升机为贝尔212型系美国制造 专家:已有50年历史
发布时间:2024-05-20 17:00:06 作者:中华网收集 浏览量:527
伊媒称莱希所乘直升机为贝尔212型系美国制造 专家:已有50年历史
据新华社援引伊朗媒体报道,载有伊朗总统莱希和高级官员的一架直升机19日发生事故,在伊朗西北部东阿塞拜疆省紧急降落。
据央视新闻综合迈赫尔通讯社及路透社20日消息,伊朗总统莱希及伊朗外长阿卜杜拉希扬在19日的直升机事故中罹难。
有伊朗媒体报道称,莱希乘坐的是一架美国制造的贝尔212型直升机,为双发动机直升机。其最大飞行高度为5300米,最大航程为440公里,最大起飞重量为5吨。
贝尔212型直升机
在伊朗国王穆罕默德·礼萨·巴列维执政时期(1941年至1979年),伊朗从意大利购买了一批美国制造的直升机。贝尔212型直升机于20世纪70年代在美国得克萨斯州制造,后来在80年代,其生产工厂搬到了加拿大。
伊朗航空专家阿德里安·费泽利表示:“根据发布的照片,这架直升机是贝尔212型,伊朗海军在1970年代购买了这种直升机。这种型号缺乏雷达、地形测绘和夜视摄像头等先进设备。尽管总统办公室可以使用更先进的412型号,但实际使用这种直升机,令人费解。”伊媒称莱希所乘直升机为贝尔212型系美国制造 专家:已有50年历史!
关于直升机在事故后的信号传送问题,费泽利表示:“贝尔212型直升机缺乏此类设备。然而,如果发生‘紧急降落’并承受强烈的G力,这种型号的直升机就会开始发送信号。但由于设备老化和磨损,其信号传送系统可能无法正常工作。”
据悉,G力是衡量加速度对物体(包括人体)影响的单位,通常以地球重力加速度(约为9.8米/秒²)的倍数来表示。直升机在紧急机动或坠毁时,可能会经历高G力。高G力的冲击可能在直升机事故中造成严重的人身伤害。
收藏
最热文章
为您推荐
最新文章
热门话题